·在20世纪80年代早期，碳纤维作为结构材料开始被广泛的用在 客机和航空飞行器，80年代中期，欧洲空客公司开始将碳纤维 增强塑料(CFRP)作为首要的结构材料应用在它们的飞机上。 2005年随着新型空中客机A350和波音787科技Dreamliner(也被 称之为7E7)的投产，给碳纤维工业产生显著的推进作用。空中客 机A350中复合材料用量已接近总质量40%，波音787的机翼和 机身上使用的复合材料超过了50%。 碳纤维也大量用于航天器的制造材料，如在人造卫星中它们被用 作构建、太阳能板、天线和其他部件等。• 在 20 世纪 80 年代早期，碳纤维作为结构材料开 始被广泛的用在 客机和航空飞行器， 80 年代中期，欧洲空客公司开始将碳纤维 增强塑 料（CFRP）作为首要的结构材料应用在它们的飞机上。 2005 年随着新型空中客机 A350 和 波音 787 科技 Dreamliner(也被 称之为 7E7)的投产，给碳纤维工业产生显著的推进作用。空 中客 机 A350 中复合材料用量已接近总质量 40%，波音 787 的机翼和 机身上使用的复合材料 超过了 50%。 • 碳纤维也大量用于航天器的制造材料，如在人造卫星中它们被用 作构建、太阳能板、天 线和其他部件等