点击下载:吉林大学交通学院:《汽车运用工程(汽车理论)》课程教学资源(PPT讲稿)第一章 汽车动力性(1.2)汽车驱动力和行驶阻力
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传动系机械效率门r PT ×100%=(1-)×100% P 主要损失部件 ★变速器和主减速器(含差速器) 主要损失形式 ★液力损失和机械摩擦损失。 液力损失如搅动和磨擦。它与润滑油品 种、温度、转速、油面高度等有关。11/48 传动系机械效率ηT 主要损失部件 ★ 变速器和主减速器(含差速器) 主要损失形式 ★ 液力损失和机械摩擦损失。 液力损失,如搅动和磨擦。它与润滑油品 种、温度、转速、油面高度等有关
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