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路面设计原理与方 H=12cm. E=1200MPa -0.316 H=20cm.E=900MPa 0.285 0.218 H=30cm. E=800MPa ES=50M 0.682 图2·轮隙下弯拉应力变化规律 由上至下 hl=dcm hI=scm 1=12 隙0055 h1=20c 沉 (cm) 1500 2000 2500 面层模量(MPa) 图3·面层模量与轮隙弯沉变化规律 由上至下 hI=12cm 底基 层底 sly 面弯 拉应 力 m^2) 面层桃量MPa) 图5·面层模量与底基层弯应力变化规律 第99页路面设计原理与方法 第99页 H=12cm,E=1200MPa H=20cm,E=900MPa H=30cm,E=800MPa Es=50MPa 0.543 -0.316 -0.388 0.285 0.218 0.682 图 2·轮隙下弯拉应力变化规律 面层模量(MPa) 轮 隙 弯 沉 (cm) 由上至下 h1=4cm h1=8cm h1=12cm h1=16cm h1=20cm 图 3·面层模量与轮隙弯沉变化规律 底基 层底 面弯 拉应 力 (Kg/c m^2) 面层模量(MPa) 由上至下 h1=4cm h1=8cm h1=12cm h1=16cm h1=20cm 图 5·面层模量与底基层弯应力变化规律
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