正在加载图片...
表17-1各类联轴器的主要特点及应用 类型 特点 应用场合 固定式刚性 凸缘联轴器 结构简单、不允许有位截荷平稳、严格对中 联轴器 移、传递转矩大 齿式联轴器 结构复杂、良好综合位重载 移补偿 可移式刚性 结构简单、综合位移补中载、低速 联轴器 滑块联轴器 偿 万向联轴器 结构复杂、大角度位移相交轴线 弹性套柱销联轴弹性好,较大轴向位移频繁启动、正反转, 器 补偿、微量的径向位 轴向窜动较大、载荷 移、角位移补偿 较平稳 弹性较好,较大轴向位频繁启动、正反转、 弹性联轴器弹性柱销联轴器移补偿、微量的径向位轴向窜动大、载荷较 移、角位移补偿 平稳 弹性好、补偿位移强、 频繁启动、正反转、 轮胎联轴器 减振强 大转矩、冲击大、潮 湿多尘 例17.6用联轴器将直流电动机与减速器相联,已知传递的转矩为200~500N,轴的转速800~ 1350r/min,两轴要求允许径向位移2.3mm,角位移1.6°选择联轴器的类型,并陈述理由。 解由题意可知,要求该联轴器具有轴向位移及角位移的补偿能力,可选择的是可移式刚性联轴器或弹性 联轴器。被联接两轴无冲击振动,故可选择可移式刚性联轴器中的齿式联轴器。 例17.7有一传动系统电动机一一齿轮减速器一一刮板运输机。电机转速970r/min,实际输出功率为 20.8KW,工作机转速40r/mi,载荷中等冲击。试选取高、低速轴用联轴器。 解由于高速轴转速高、载荷小,且有中等冲击,可选用传递转矩不大的弹性套柱销联轴器。低速轴转速 低,载荷大,与工作机相联时轴线偏移的可能性大,可选用齿式联轴器。 例17.8牙嵌离合器一般用于(C)的场合。 A转矩大、接合速度高 B转矩大、接合速度低 C转矩小、接合时转速差小D转矩小、接合速度高 【评注】离合器与联轴器都是用来联接两轴,以传递运动和转矩。两者的主要区别是:联轴器只有在停车并经装拆后方可将两 轴接合或分离,而离合器则在机器运转过程中即可实现两轴的接合与分离。离合器种类很多,大多也已标准化,与联轴器选择类似, 根据工作条件选择类型,根据计算转矩、轴的转速确定具体型号及尺寸。表 17-1 各类联轴器的主要特点及应用 类型 特点 应用场合 固定式刚性 联轴器 凸缘联轴器 结构简单、不允许有位 移、传递转矩大 载荷平稳、严格对中 可移式刚性 联轴器 齿式联轴器 结构复杂、良好综合位 移补偿 重载 滑块联轴器 结构简单、综合位移补 偿 中载、低速 万向联轴器 结构复杂、大角度位移 相交轴线 弹性联轴器 弹性套柱销联轴 器 弹性好、较大轴向位移 补偿、微量的径向位 移、角位移补偿 频繁启动、正反转、 轴向窜动较大、载荷 较平稳 弹性柱销联轴器 弹性较好,较大轴向位 移补偿、微量的径向位 移、角位移补偿 频繁启动、正反转、 轴向窜动大、载荷较 平稳 轮胎联轴器 弹性好、补偿位移强、 减振强 频繁启动、正反转、 大转矩、冲击大、潮 湿多尘 例 17.6 用联轴器将直流电动机与减速器相联,已知传递的转矩为200~500N·m,轴的转速800~ 1350r/min,两轴要求允许径向位移2.3mm,角位移1.6°选择联轴器的类型,并陈述理由。 解 由题意可知,要求该联轴器具有轴向位移及角位移的补偿能力,可选择的是可移式刚性联轴器或弹性 联轴器。被联接两轴无冲击振动,故可选择可移式刚性联轴器中的齿式联轴器。 例 17.7 有一传动系统电动机——齿轮减速器——刮板运输机。电机转速970r/min,实际输出功率为 20.8KW,工作机转速40r/min,载荷中等冲击。试选取高、低速轴用联轴器。 解 由于高速轴转速高、载荷小,且有中等冲击,可选用传递转矩不大的弹性套柱销联轴器。低速轴转速 低,载荷大,与工作机相联时轴线偏移的可能性大,可选用齿式联轴器。 例 17.8 牙嵌离合器一般用于 (C) 的场合。 A 转矩大、接合速度高 B 转矩大、接合速度低 C 转矩小、接合时转速差小 D 转矩小、接合速度高 【 评注 】离合器与联轴器都是用来联接两轴 ,以传递运动和转矩。两者的主要区别是:联轴器只有在停车并经装拆后方可将两 轴接合或分离,而离合器则在机器运转过程中即可实现两轴的接合与分离。离合器种类很多,大多也已标准化,与联轴器选择类似, 根据工作条件选择类型,根据计算转矩、轴的转速确定具体型号及尺寸
<<向上翻页
©2008-现在 cucdc.com 高等教育资讯网 版权所有