三、运输中煤炭及矸石的放热 在以运输机巷作为进风巷的采区通风系统中,运输中 煤炭及矸石的放热是一种比较重要的热源。运输中煤 炭及矸石的放热量一般可用下式近似计算: WIll QK=mCm At KW (8-2-8)Q 运输中煤炭或矸石的放热量,KW; m煤炭或矸石的运输量,Kg/s; Gn一煤炭或矸石的比热,KJ/(KgC); △t一煤炭或矸石与空气温差,℃C。可由实测确定, 也可用下式估算: mmA=0040(1-1m C (8-2-9) 运输距离,m;t,一运输中煤炭或矸石的平均温度, 一般较回采工作面的原始岩温低4~8c; 运输巷道中风流的平均湿球温度,"℃三、运输中煤炭及矸石的放热 在以运输机巷作为进风巷的采区通风系统中,运输中 煤炭及矸石的放热是一种比较重要的热源。运输中煤 炭及矸石的放热量一般可用下式近似计算: ••••• KW (8-2-8) Qk─ 运输中煤炭或矸石的放热量,KW; m─煤炭或矸石的运输量,Kg/s; Cm─煤炭或矸石的比热,KJ/(Kg·℃); Δt ─煤炭或矸石与空气温差,℃。可由实测确定, 也可用下式估算: •••• ℃ (8-2-9) L─运输距离,m; tr─运输中煤炭或矸石的平均温度, 一般较回采工作面的原始岩温低4~8℃; twm─运输巷道中风流的平均湿球温度,℃。 QK = mCm t 0.0024 ( ) 0.8 r wm t = L t −t