假定最高质量的旧汽车被撤出市场后,旧汽车市场上高质量与 低质量旧汽车比例变为2比3。买主也会感觉到旧汽车市场质量 分布的变化,他们将不会再以1800美元作为预期价格,而是 以3/5×1200十2/5x2400=1680美元。结果,又会有部 分次高质量的旧汽车撤出市场。这一过程不断发生(如下图3 1际示)。 最后,如果买主确信他们将只能购买到低质量的旧汽车,那么 他们将不愿意再以原有市场的平均质量的预期值购买旧汽车。 因此,该市场的均衡价格必然在1000-1200美元之间。在该 价格范畴内,只有低质量的旧汽车出售,而没有高质量的旧汽 车交易。结果,低质量旧汽车将高质量旧汽车排挤出交易市场。 ◇不完全信息对上述过程中旧汽车市场均衡的影响可由图3-2表 示。图3-2A表示旧汽车的平均质量随着价格的上升而提高 图3-2B表示由于买主了解到旧汽车价格越低,其质量就越低, 即所谓“便宜没好货”,因此,当旧汽车价格下降时,购买量 反而会相应地减少,故旧汽车需求曲线将会向后弯曲。这表明 旧汽车市场需求不仅依赖于价格,而且依赖于质量。另一方面 供给曲线由于价格上升使愿意出售的旧汽车数量得到增加而将 照常向上倾斜。E0为市场均衡点。4 ❖ 假定最高质量的旧汽车被撤出市场后，旧汽车市场上高质量与 低质量旧汽车比例变为2比3。买主也会感觉到旧汽车市场质量 分布的变化，他们将不会再以1800美元作为预期价格，而是 以3／5×1200十2／5x2400＝1680美元。结果，又会有部 分次高质量的旧汽车撤出市场。这一过程不断发生（如下图3 －1所示）。 ❖ 最后，如果买主确信他们将只能购买到低质量的旧汽车，那么， 他们将不愿意再以原有市场的平均质量的预期值购买旧汽车。 因此，该市场的均衡价格必然在1000－1200美元之间。在该 价格范畴内，只有低质量的旧汽车出售，而没有高质量的旧汽 车交易。结果，低质量旧汽车将高质量旧汽车排挤出交易市场。 ❖ 不完全信息对上述过程中旧汽车市场均衡的影响可由图3－2表 示。图3－2A表示旧汽车的平均质量随着价格的上升而提高； 图3—2B表示由于买主了解到旧汽车价格越低，其质量就越低， 即所谓“便宜没好货”，因此，当旧汽车价格下降时，购买量 反而会相应地减少，故旧汽车需求曲线将会向后弯曲。这表明 旧汽车市场需求不仅依赖于价格，而且依赖于质量。另一方面， 供给曲线由于价格上升使愿意出售的旧汽车数量得到增加而将 照常向上倾斜。E0为市场均衡点