材料三:2016年,中国高铁旅客发送量超14.7亿人次,平均每天403万名旅客 乘坐髙铁岀行。支撑如此大规模运输量的关键,就是中国铁路的自主创新、科技 创新实力。也正是因为坚定不移走中国特色自主创新道路,走好了科技创新这步 先手棋,才迈出了高铁强国的铿锵步伐。 这是一个世界级的新跨度。作为世界上跨度最大的钢筋混凝土拱桥,北盘江大桥 主跨 445米,距离江面300米,需应对相当于10级狂风的峡谷风速。然而,当动车 组以时速 300公里疾驰而过时,桥面变形只有3毫米,远低于10毫米的世界前沿标准。 这是一个世界级的新速度。2016年7月15日,两列中国标准动车组以超过420 公里的时速在郑徐高铁上交会,创造了高铁列车交会、重联运行速度的世界最高 纪录。交会时产生的压力波相当于1平方米瞬时受重近200公斤。如此高的压强, 车内的工作人员和体验者却没有任何不适感 目前,中国铁路在勘察设计、工程建造、髙速动车组、列车控制、牵引供电、运 营管理、安全保障等领域已经取得一系列自主创新成果,中国铁路总体技术水平 已迈入世界先进行列,部分技术处于世界领先水平,为其他国家发展高等级高铁 提供了有力的技术支撑,充分展现了我们的实力。“从跨越大江大河到穿越山谷 溶洞,从有砟到无砟,从有缝钢轨到无缝钢轨,从追求建设完美到兼顾生态及文 物保护……世界上没有哪个国家的建设者, 会遭遇如此复杂的设计挑 战。”中铁第四勘察设计院集团有限公司副院长王玉泽说。作为中国“新四大发 明”之一,高铁不仅安全、便利、快捷地服务着中国旅客,同时也惊艳着世界 材料四:有人说“没有髙铁,城镇就是散落的珍珠:通了高铁,城镇就是项链上 的珍珠。”比如世界上首条髙寒地区长距离高铁一一哈大高铁运营以来,以哈尔 滨、长春、沈阳、大连为中心的“1小时交通圈”从梦想变成现实,东北三省真 正融为一体。再如世界上运营里程最长的京广髙铁,把珠三角经济圈、长株潭城 市圈、武汉城市群、中原经济区及环渤海经济圈等中国从南到北的五大经济区紧 紧地连在了一起,带动沿线的28个城市间彼此往来不超过8小时,时间距离的 缩短让人们的空间感觉更为接近。 十年前,中国首趟时速200公里动车组列车在上海站始发,我国由此进入动车时 代;十年后,具有完全自主知识产权的“复兴号”以350公里的世界高铁最高商 业运营时速在京沪高铁、京广高铁上飞驰。可以说,中国高铁改变着中国,震撼 着世界。短短十年,中国高铁从无到有,从基本成型的“四纵四横”,到规划中 的“八纵八横”髙速铁路网,高铁带来的美好生活极大地刺激着中国人的想象 力,相信在不远的将来,这种想象力将会转变成伟大的创造力,实现每个人心中 的“中国梦”。 7.下列对材料相关内容的梳理,不正确的一项是(3分) A.目前中国是世界铁路运营时速最高的国家,中国铁路不同等级的运行时速, 有针对性地满足了不同旅客的出行要求。 B.截至2016年末,我国高铁运营里程超过2.2万公里,形成了世界上运营规模 最大的高 速铁路网。材料三：2016 年，中国高铁旅客发送量超 14.7 亿人次，平均每天 403 万名旅客 乘坐高铁出行。支撑如此大规模运输量的关键，就是中国铁路的自主创新、科技 创新实力。也正是因为坚定不移走中国特色自主创新道路，走好了科技创新这步 先手棋，才迈出了高铁强国的铿锵步伐。 这是一个世界级的新跨度。作为世界上跨度最大的钢筋混凝土拱桥，北盘江大桥 主跨 445 米，距离江面 300 米，需应对相当于 10 级狂风的峡谷风速。然而，当动车 组以时速 300 公里疾驰而过时，桥面变形只有 3 毫米，远低于 10 毫米的世界前沿标准。 这是一个世界级的新速度。2016 年 7 月 15 日，两列中国标准动车组以超过 420 公里的时速在郑徐高铁上交会，创造了高铁列车交会、重联运行速度的世界最高 纪录。交会时产生的压力波相当于 1 平方米瞬时受重近 200 公斤。如此高的压强， 车内的工作人员和体验者却没有任何不适感。 目前，中国铁路在勘察设计、工程建造、高速动车组、列车控制、牵引供电、运 营管理、安全保障等领域已经取得一系列自主创新成果，中国铁路总体技术水平 已迈入世界先进行列，部分技术处于世界领先水平，为其他国家发展高等级高铁 提供了有力的技术支撑，充分展现了我们的实力。“从跨越大江大河到穿越山谷 溶洞，从有砟到无砟，从有缝钢轨到无缝钢轨，从追求建设完美到兼顾生态及文 物保护……世界上没有哪个国家的建设者， 会遭遇如此复杂的设计挑 战。”中铁第四勘察设计院集团有限公司副院长王玉泽说。作为中国“新四大发 明”之一，高铁不仅安全、便利、快捷地服务着中国旅客，同时也惊艳着世界。 材料四：有人说“没有高铁，城镇就是散落的珍珠；通了高铁，城镇就是项链上 的珍珠。”比如世界上首条高寒地区长距离高铁——哈大高铁运营以来，以哈尔 滨、长春、沈阳、大连为中心的“1 小时交通圈”从梦想变成现实，东北三省真 正融为一体。再如世界上运营里程最长的京广高铁，把珠三角经济圈、长株潭城 市圈、武汉城市群、中原经济区及环渤海经济圈等中国从南到北的五大经济区紧 紧地连在了一起，带动沿线的 28 个城市间彼此往来不超过 8 小时，时间距离的 缩短让人们的空间感觉更为接近。 十年前，中国首趟时速 200 公里动车组列车在上海站始发，我国由此进入动车时 代；十年后，具有完全自主知识产权的“复兴号”以 350 公里的世界高铁最高商 业运营时速在京沪高铁、京广高铁上飞驰。可以说，中国高铁改变着中国，震撼 着世界。短短十年，中国高铁从无到有，从基本成型的“四纵四横”，到规划中 的“八纵八横”高速铁路网，高铁带来的美好生活极大地刺激着中国人的想象 力，相信在不远的将来，这种想象力将会转变成伟大的创造力，实现每个人心中 的“中国梦”。 7．下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是（3 分） A．目前中国是世界铁路运营时速最高的国家，中国铁路不同等级的运行时速， 有针对性地满足了不同旅客的出行要求。 B．截至 2016 年末，我国高铁运营里程超过 2.2 万公里，形成了世界上运营规模 最大的高 速铁路网