刘国璋等：[80钢在高气速湿气环境中冲蚀一腐蚀行为的环路实验 ·1097· 140@ _(b) 120 9 100 平均点蚀发展速率 87 6 60 平均腐蚀速率一· 40 3 20 1 04 40 60 80 100120140 160 180 40 60 80100.120140160180 时间/h 时间h 图10 L80钢在研究工况不同实验周期下的平均蚀坑深度(a)及平均腐蚀速率和平均点蚀发展速率(b) Fig.10 Depth of pits (a)as well as general corrosion rates and pitting penetration rates (b)of 180 under different testing periods 湿气 (c) 气ed 品 湿 图11I80在湿气环境中腐蚀发展示意图.(a)腐蚀前：(b)腐蚀初期：(c)腐蚀中期：(d)腐蚀后期 Fig.11 Schematic illustration of corrosion development for 180 steel in wet gas environment:(a)before experiment:(b)initial stage of corrosion: (c)intermediate stage of corrosion:(d)later stage of corrosion (a) 湿气 (b) 湿气 液滴 液滴 (e) 湿气 (d) 湿气 液滴 液滴 ●H 片 阳极 阴极 阳极 图12L80在高气速湿气环境中腐蚀-冲蚀机理图.(a)腐蚀前：(b)FCO,形成及残留Fe,C出现：(c)Fe,C电偶效应：(d)蚀坑形成 Fig.12 Mechanism illustration of corrosion-erosion for 180 in wet gas environment with high velocity:(a)before experiment:(b)formation of Fe- CO and remnant of FeC:(c)galvanic corrosion caused by FeC:(d)formation of pits 露于液滴环境中的FeC与铁素体基体再次形成电 大的盆地状形态.大蚀坑的形成增大了试样的比表 偶效应，加快了局部腐蚀，逐渐形成蚀坑，蚀坑在腐 面积，增加了Fe,C在金属表面附着的位点，加强了 蚀介质中由于缺乏腐蚀产物的保护而不断扩大，使 电偶腐蚀的作用，从而使得金属的腐蚀速率在164h 得新的金属基体继续暴露于腐蚀介质中，进而产生 处有一定的提升（图3）. 新的蚀坑.这也有力地解释了钢基体被冲蚀后表面 3结论 的微小蚀坑的腐蚀形貌，以及腐蚀速率较高的原因. 从图9中可以看出，164h时微小蚀坑合并形成了较 (1)在气速30m·s,含水率0.0007%，C02压刘国璋等: L80 钢在高气速湿气环境中冲蚀--腐蚀行为的环路实验 图 10 L80 钢在研究工况不同实验周期下的平均蚀坑深度( a) 及平均腐蚀速率和平均点蚀发展速率( b) Fig． 10 Depth of pits ( a) as well as general corrosion rates and pitting penetration rates ( b) of L80 under different testing periods 图 11 L80 在湿气环境中腐蚀发展示意图． ( a) 腐蚀前; ( b) 腐蚀初期; ( c) 腐蚀中期; ( d) 腐蚀后期 Fig． 11 Schematic illustration of corrosion development for L80 steel in wet gas environment: ( a) before experiment; ( b) initial stage of corrosion; ( c) intermediate stage of corrosion; ( d) later stage of corrosion 图 12 L80 在高气速湿气环境中腐蚀--冲蚀机理图． ( a) 腐蚀前; ( b) FeCO3 形成及残留 Fe3C 出现; ( c) Fe3C 电偶效应; ( d) 蚀坑形成 Fig． 12 Mechanism illustration of corrosion-erosion for L80 in wet gas environment with high velocity: ( a) before experiment; ( b) formation of Fe￾CO3 and remnant of Fe3C; ( c) galvanic corrosion caused by Fe3C; ( d) formation of pits 露于液滴环境中的 Fe3C 与铁素体基体再次形成电 偶效应，加快了局部腐蚀，逐渐形成蚀坑，蚀坑在腐 蚀介质中由于缺乏腐蚀产物的保护而不断扩大，使 得新的金属基体继续暴露于腐蚀介质中，进而产生 新的蚀坑． 这也有力地解释了钢基体被冲蚀后表面 的微小蚀坑的腐蚀形貌，以及腐蚀速率较高的原因． 从图 9 中可以看出，164 h 时微小蚀坑合并形成了较 大的盆地状形态． 大蚀坑的形成增大了试样的比表 面积，增加了 Fe3C 在金属表面附着的位点，加强了 电偶腐蚀的作用，从而使得金属的腐蚀速率在 164 h 处有一定的提升( 图 3) ． 3 结论 ( 1) 在气速 30 m·s － 1，含水率 0. 0007% ，CO2 压 · 7901 ·