正在加载图片...
小对传动有何影响? 79V带传动传递的功率为55kW,小带轮的转速n1=1450/min,d1=d2=150mm,已知 带与轮间的当量摩擦系数∫=0.45。求有效拉力F,松边拉力F2,紧边拉力F1? 7-10带传动为何要有张紧装置?V带传动常用的张紧装置有哪些?张紧轮应放在什么 位置?为什么? 7-11设计某带式运输机传动系统中的普通V带传动。已知电动机型号为Y1!2M4, 定功率P=4kW,转速n=1440rmin,传动比r38,一天运转时间0h 7-12有一普通Ⅴ带传动,已知小带轮转速n1=1440r/min,小带轮基准直径d=180mm, 大带轮基准直径d=650mm,中心距a=9l6mm,B型带3根,工作载荷平稳,Y系 列电动机驱动,一天工作16h,试求该V带传动所能传递的功率 第八章链传动 讨论题 8-1链传动产生运动不均匀性的原因是什么?能否避免?影响运动不均匀性的因素有哪 些,怎样才能减少运动不均匀性 思考题与习题 8-1与带传动比较,链传动有哪些特点?链传动适用于哪些场合? 8-2滚子链的结构有哪些特点?各元件间的联接和相对运动关系如何? 8-3小链轮的齿数不宜过少,大链轮的齿数不宜过多,这是为什么?其齿数应如何选择 比较恰当 8-4链节数为什么常取偶数? 8-5如题8-5图所示为二级减速传动装置方案图。是否合理?为什么? 题8-5图小对传动有何影响? 7-9 V 带传动传递的功率为 5.5kW,小带轮的转速 n1=1450r/min,d1=d2=150mm,已知 带与轮间的当量摩擦系数 fv=0.45。求有效拉力 F,松边拉力 F2,紧边拉力 F1? 7-10 带传动为何要有张紧装置?V 带传动常用的张紧装置有哪些?张紧轮应放在什么 位置?为什么? 7-11 设计某带式运输机传动系统中的普通 V 带传动。已知电动机型号为 Y112M–4,额 定功率 P=4kW,转速 n1=1440r/min,传动比 i=3.8,一天运转时间 10h。 7-12 有一普通 V 带传动,已知小带轮转速 n1=1440r/min,小带轮基准直径 d1=180mm, 大带轮基准直径 d2=650mm,中心距 a=916mm,B 型带 3 根,工作载荷平稳,Y 系 列电动机驱动,一天工作 16h,试求该 V 带传动所能传递的功率。 第八章 链传动 讨论题 8-1 链传动产生运动不均匀性的原因是什么?能否避免?影响运动不均匀性的因素有哪 些,怎样才能减少运动不均匀性? 思考题与习题 8-1 与带传动比较,链传动有哪些特点?链传动适用于哪些场合? 8-2 滚子链的结构有哪些特点?各元件间的联接和相对运动关系如何? 8-3 小链轮的齿数不宜过少,大链轮的齿数不宜过多,这是为什么?其齿数应如何选择 比较恰当。 8-4 链节数为什么常取偶数? 8-5 如题 8-5 图所示为二级减速传动装置方案图。是否合理?为什么? F v 题8-5图
<<向上翻页向下翻页>>
©2008-现在 cucdc.com 高等教育资讯网 版权所有