第8章汽车仪表 ⑧8.2.1机油压力表 ● Automobile electr 1.电热式机油压力表与电热式机油压 力传感器 2)原理 置ON 的加热线圈,双金属 时流泣双金属 使触点分开随后双金属片4又冷却 成原津黾台其戏好像桨 nuuL bl 油降低时,传感膜片2变形 闭合时间短 时间长 电路中平均电 奴金 偏摆角度小 压升高时,指 图83电热式机油压力表加热线圈中电流 的波形图 a)油压为0f=15次/min,I=006A b)油压为0.2Mpa,f=70次/minI=0.17A c)油压为05Mpaf=125次minI=02 2005,2 华信教育资源网 www.nxeau.co.cn华信教育资源网 www.hxedu.com.cn •Automobile Electrics 第 8 章 汽车仪表 2005.2 8．2．1 机油压力表 1．电热式机油压力表与电热式机油压 力传感器 （2）原理 当点火开关置ON时，电流流过双金属 片4的加热线圈，双金属片4受热变形， 使触点分开；随后双金属片4又冷却伸 直，触点重又闭合。如此反复，电路中 形成一脉冲电流，其波形如图8.3所示。 当油压降低时，传感器膜片2变形小， 触点压力小，闭合时间短，打开时间长， 变化频率低，电路中平均电流小，双金 属片11弯曲变形小，指针偏摆角度小， 指向低油压；反之，当油压升高时，指 针偏摆角度大，指向高油压。 图8.3 电热式机油压力表加热线圈中电流 的波形图 a)油压为0,f=15次/min,I=0.06A b)油压为0.2Mpa,f=70次/min,I=0.17A c)油压为0.5Mpa,f=125次/min,I=0.24A