9.液力减振器的工作原理是利用液体流动的阻力来()。 A.消耗振动的能量 B.平衡振动力 C.增大振动的能量 D.增加振动 10.简单非平衡式车轮制动器是指( )。 A.制动时前后蹄片压向制动鼓的力非常平衡 B.制动时前后蹄片压向制动鼓的力不平衡 C.前后蹄片在结构上非常平衡 D.前后蹄片在结构上非常不平衡 11.制动软管应无老化；气压制动系各部的连接软管经长期使用后，会老化变质而漏气。 因此，必须()更换一次。 A.3年 B.60000公里 C.50000公里 D.2年 12.制动力调节装置中的( )串联于液压制动回路的后制动管路中，其作用是当前、后 制动管路压力P,和P2由零同步增长到一定值后，自动将P2限定在该值不变。 A.限压阀 B.比例阀 C.感载阀 D.惯性阀 13.分解离合器前，应先在离合器盖和( )上做出装配标记，以防破坏离合器本身的平衡。 A.飞轮 B.从动盘 C.摩擦衬片 D.压盘 14.乱档的主要原因是手动变速器( )造成。 A.操纵机构失效 B.齿轮传动机构失效 C.离合器分离不彻底 D.离合器打滑 15.手动变速器采用移动齿轮或接合套换档时，待啮合的一对齿轮的( )必须相等，方 能平顺地挂上档。 A.角速度 B.圆周速度 C.转速 D.齿速 16.型号为185/70SR14的轮胎，其中70代表()。 A.扁平率 B.轮辋直径 C.轮胎宽度 D.车速 17019. 减振 )。 A. 量B. 动力 c. 增 大 10. 器是 )。 A. 制 动 时 常平 B. 动 时前后 不平 c. 非 常 D. 后 蹄 非常不 11. 应元 接软 管经长 用 后 因此，必须( )更换一次。 A.3 年B.60000 c. 50000 12. 制 动 装置 )串联于液压制动回路的后制动管路中，其作用是当前、后 制动管路压力矶和 2由零同步增长到一定值后，自动将 2限定在该值不变。 A. 阀B. c. 13. 离合器前 应先在离 )上做出装配标记，以防破坏离合器本身的平衡。 A. 轮B. c. 压盘 14. )造成。 A. 纵机构失效B. 机构 失 c. 15. 速器采 齿轮 套换 一对 齿 )必须相等，方 能平顺地挂上档。 A. 度B. c. 转 速 16. 型 号 为185/70SR14 轮胎 中70 )。 A. 率B. c. 宽度 1701