√货损检验 √被保险人索赔义务 √代位求偿权的行使：对承运人而言 >赔偿处理 由于采用定值保险，其赔偿计算方法如下： 赔偿金额=保险金额X损失程度(%) 3、运输工具保险 。运输工具保险的适用范围 ◇专门承保各种机动运输工具，包括机动车辆、船舶、飞机、摩托车等各种以 机器为动力的运载工具。 ◇客运公司、货运公司、航空公司、航运公司以及拥有上述运输工具的家庭或 个人，均可投保。 ●机动车辆保险 ◇运输工具保险中的主要业务，以机器为动力的陆上运输工具为保险标的，包 括各种汽车、摩托车、拖拉机等。 令按照保险责任划分 >车辆损失险 √承保车辆本身因各种自然灾害、碰撞及其他意外事故造成的损失， 属于狭义的财产保险。 √保额：根据车辆的重置价值确定，或由双方协商确定。 √保险费：基本保费十保险金额X保险费率 >第三者责任（强制)保险 √承保被保险车辆因意外事故造成第三者的人身伤害或财产损失，依 法由被保险人承担经济赔偿责任的风险。 √属于责任保险。 √在多数国家，对机动车辆第三者责任保险均采取强制保险的措施， 以利于维护公众的安全。 √保险人以赔偿限额来限制责任。 令按保险标的划分 >汽车保险 >摩托车保险 >拖拉机保险 船舶保险 ◇以各种船舶、水上装置及其碰擅责任为保险标的的运输工具保险，传统财产 保险业务的重要险种之一。 ◇适用于各种团体单位、个人所有或与他人共有的机动船舶与非机动船舶，以 及水上装置。 ◇保险责任包括碰撞责任与非碰撞责任。 ◇保险金额：一张保单一个保险金额，但承保船舶本身的损失、碰撞责任和费 用损失，属于高度综合的险种。 飞机保险：以飞机及其相关责任风险为保险对象的保险，是国际再保险业务的重 要来源。 ◇机身保险：以各种飞机本身作为保险标的，适用于任何航空公司、飞机拥有 者、有利益关系者以及看管、控制飞机的人，是飞机保险最主要的业务。采用不9 货损检验 9 被保险人索赔义务 9 代位求偿权的行使：对承运人而言 ¾ 赔偿处理 由于采用定值保险，其赔偿计算方法如下： 赔偿金额＝保险金额×损失程度（％） 3、运输工具保险 z 运输工具保险的适用范围 专门承保各种机动运输工具，包括机动车辆、船舶、飞机、摩托车等各种以 机器为动力的运载工具。 客运公司、货运公司、航空公司、航运公司以及拥有上述运输工具的家庭或 个人，均可投保。 z 机动车辆保险 运输工具保险中的主要业务，以机器为动力的陆上运输工具为保险标的，包 括各种汽车、摩托车、拖拉机等。 按照保险责任划分 ¾ 车辆损失险 9 承保车辆本身因各种自然灾害、碰撞及其他意外事故造成的损失， 属于狭义的财产保险。 9 保额：根据车辆的重置价值确定，或由双方协商确定。 9 保险费：基本保费＋保险金额×保险费率 ¾ 第三者责任（强制）保险 9 承保被保险车辆因意外事故造成第三者的人身伤害或财产损失，依 法由被保险人承担经济赔偿责任的风险。 9 属于责任保险。 9 在多数国家，对机动车辆第三者责任保险均采取强制保险的措施， 以利于维护公众的安全。 9 保险人以赔偿限额来限制责任。 按保险标的划分 ¾ 汽车保险 ¾ 摩托车保险 ¾ 拖拉机保险 z 船舶保险 以各种船舶、水上装置及其碰撞责任为保险标的的运输工具保险，传统财产 保险业务的重要险种之一。 适用于各种团体单位、个人所有或与他人共有的机动船舶与非机动船舶，以 及水上装置。 保险责任包括碰撞责任与非碰撞责任。 保险金额：一张保单一个保险金额，但承保船舶本身的损失、碰撞责任和费 用损失，属于高度综合的险种。 z 飞机保险：以飞机及其相关责任风险为保险对象的保险，是国际再保险业务的重 要来源。 机身保险：以各种飞机本身作为保险标的，适用于任何航空公司、飞机拥有 者、有利益关系者以及看管、控制飞机的人，是飞机保险最主要的业务。采用不