《结构力学》学科体系 一般对结构力学可根据其研究性质和对象的不同分为结构静力学、结 构动力学、结构稳定理论、结构断裂、疲劳理论和杆系结构理论、薄壁结 构理论及整体结构理论等。 结构静力学是结构力学中首先发展起来的分支，它主要研究工程结构 在静载荷作用下的弹塑性变形和应力状态，以及结构优化问题。静载荷是 指不随时间变化的外加载荷，变化较慢的载荷也可近似地看作静载荷。结 构静力学是结构力学其他分支学科的基础。 结构动力学是研究工程结构在动载荷作用下的响应和性能的分支学 科。动载荷是指随时间而改变的载荷。在动载荷作用下，结构内部的应力、 应变及位移也必然是时间的函数。由于涉及时间因素，结构动力学的研究 内容一般比结构静力学复杂的多。 结构稳定理论是研究工程结构稳定性的分支。现代工程中大量使用细 长型和薄型结构，如细杆、薄板和薄壳。它们受压时，会在内部应力小于 屈服极限的情况下发生失稳（皱损或曲屈），即结构产生过大的变形，从 而降低以至完全丧失承载能力。大变形还会影响结构设计的其他要求，例 如影响飞行器的空气动力学性能。结构稳定理论中最重要的内容是确定结 构的失稳临界载荷。 结构断裂和疲劳理论是研究因工程结构内部不可避免地存在裂纹，裂 纹会在外载荷作用下扩展而引起断裂破坏，也会在幅值较小的交变载荷作 用下扩展而引起疲劳破坏的学科。现在我们对断裂和疲劳的研究历史还不 长，还不完善，但断裂和疲劳理论目前得发展很快。《结构力学》学科体系 一般对结构力学可根据其研究性质和对象的不同分为结构静力学、结 构动力学、结构稳定理论、结构断裂、疲劳理论和杆系结构理论、薄壁结 构理论及整体结构理论等。 结构静力学是结构力学中首先发展起来的分支，它主要研究工程结构 在静载荷作用下的弹塑性变形和应力状态，以及结构优化问题。静载荷是 指不随时间变化的外加载荷，变化较慢的载荷也可近似地看作静载荷。结 构静力学是结构力学其他分支学科的基础。 结构动力学是研究工程结构在动载荷作用下的响应和性能的分支学 科。动载荷是指随时间而改变的载荷。在动载荷作用下，结构内部的应力、 应变及位移也必然是时间的函数。由于涉及时间因素，结构动力学的研究 内容一般比结构静力学复杂的多。 结构稳定理论是研究工程结构稳定性的分支。现代工程中大量使用细 长型和薄型结构，如细杆、薄板和薄壳。它们受压时，会在内部应力小于 屈服极限的情况下发生失稳（皱损或曲屈），即结构产生过大的变形，从 而降低以至完全丧失承载能力。大变形还会影响结构设计的其他要求，例 如影响飞行器的空气动力学性能。结构稳定理论中最重要的内容是确定结 构的失稳临界载荷。 结构断裂和疲劳理论是研究因工程结构内部不可避免地存在裂纹，裂 纹会在外载荷作用下扩展而引起断裂破坏，也会在幅值较小的交变载荷作 用下扩展而引起疲劳破坏的学科。现在我们对断裂和疲劳的研究历史还不 长，还不完善，但断裂和疲劳理论目前得发展很快