②相位有效绿灯时间G是否大于车队疏散所需时间t?两 种判断通常用一种即可,可参考89页(例题41-6).下面 分别用两种方法判别: ①求相位A的有效绿灯时间:G1=G1+A-|=28+3-4 =27秒 求相位A的等效红灯时间:Ra1=C-G1=55-27=28秒 相位A有效绿灯时间最大放行能力(车辆数): s=1440辆/小时=04辆秒 G1×S=27×04=10.8(辆) 周期到来车辆数:q×C=5403600×55=015×55= 825(辆)②相位有效绿灯时间Gei是否大于车队疏散所需时间ts？两 种判断通常用一种即可，可参考89页〔例题4-1-6〕.下面 分别用两种方法判别： ①求相位A的有效绿灯时间：Ge1＝G1＋A－l＝28＋3－4 ＝27秒 求相位A的等效红灯时间：Re1＝C－Ge1＝55－27＝28秒 相位A有效绿灯时间最大放行能力（车辆数）： S＝1440辆/小时=0.4辆/秒 Ge1×S＝27×0.4＝10.8（辆） 周期到来车辆数：q×C＝540/3600×55＝0.15×55＝ 8.25（辆）