第五章港口水域布置——航道、锚地 3、单双向航道的选取依据 单双自航道的选聚根据港口营运的繁忙程度和航道长度 Lx而定。此外还与航速有关。 图 Lκ<0.5υt——船在航道内不相会,单向航道。 Lκε0.5υt—船在航道内必相会,双向航道。 t—最忙时一个方向航行船舶的时间间隔。 由于t的随机性,单向航道常出现船等道的现象。3、单双向航道的选取依据 单双自航道的选聚根据港口营运的繁忙程度和航道长度 Lx而定。此外还与航速有关。 图 LK0.5t ——船在航道内不相会，单向航道。 LK≥0.5t ——船在航道内必相会，双向航道。 t ——最忙时一个方向航行船舶的时间间隔。 由于t的随机性，单向航道常出现船等道的现象。 第五章 港口水域布置——航道、锚地