第四章水泥混凝土路面设计 第四章水泥混凝土路面设计 §4-1水泥混凝土路面破坏形式与设计技术指标 水泥混凝土路面破坏形式 裂缝类:横向裂缝、纵向裂缝、斜向裂缝、交叉裂缝、板角断裂和网裂 变形类:沉陷、胀起 接缝损坏类:接缝碎裂、填缝料损坏、接缝张开、错台、唧泥、拱起 表面损坏类:网纹裂、起皮、磨损、麻面、露骨、坑槽、孔洞、磨光 二、设计技术指标(结构) 疲劳断裂是水泥混凝土路面损坏的主要模式,所以把疲劳开裂作为确定混凝土路面板厚 与下承层结构的临界损坏状态:v(am+a)≤ §4-2设计内容 、路面结构组合设计 根据设计等级和交通繁重程度,结合当地环境条件和材料供应情况,合理选择、安排混 凝土①路面的结构层层次、②各层的路面结构类型、③弹性模量和④厚度 综合考虑承载的要求、环境的要求、技术经济的要求、环境的要求 、面板厚度设计:按照设计技术指标,确定面板厚度 三、平面设计:面板的平面尺寸划分 四、接缝设计:布设各种接缝的位置,设计各种接缝的构造(包含各种杆件) 五、路肩和中央分隔带设计 六、路面排水系统和排水结构物设计 七、局部配筋设计:桥头搭板、面板跨越不均匀沉降区的板中和板边,不规则板的板角 八、端部设计:与其他类型路面或结构物相接处理 第1页共12页第四章 水泥混凝土路面设计 第 1 页 共 12 页 第四章 水泥混凝土路面设计 §4－1 水泥混凝土路面破坏形式与设计技术指标 一、水泥混凝土路面破坏形式 裂缝类：横向裂缝、纵向裂缝、斜向裂缝、交叉裂缝、板角断裂和网裂 变形类：沉陷、胀起 接缝损坏类：接缝碎裂、填缝料损坏、接缝张开、错台、唧泥、拱起 表面损坏类：网纹裂、起皮、磨损、麻面、露骨、坑槽、孔洞、磨光 二、设计技术指标（结构） 疲劳断裂是水泥混凝土路面损坏的主要模式，所以把疲劳开裂作为确定混凝土路面板厚 与下承层结构的临界损坏状态：    r pr tr r ( + ) f §4－2 设计内容 一、路面结构组合设计 根据设计等级和交通繁重程度，结合当地环境条件和材料供应情况，合理选择、安排混 凝土①路面的结构层层次、②各层的路面结构类型、③弹性模量和④厚度。 综合考虑承载的要求、环境的要求、技术经济的要求、环境的要求。 二、面板厚度设计：按照设计技术指标，确定面板厚度 三、平面设计：面板的平面尺寸划分 四、接缝设计：布设各种接缝的位置，设计各种接缝的构造（包含各种杆件） 五、路肩和中央分隔带设计 六、路面排水系统和排水结构物设计 七、局部配筋设计：桥头搭板、面板跨越不均匀沉降区的板中和板边，不规则板的板角 八、端部设计：与其他类型路面或结构物相接处理