71轮系的应用和分类 2.周转轮系 轮系运转时,轮系中至少有一个齿轮的几何轴线绕另一齿轮的几何轴线转动,这种轮系称为 周转轮系 在周转轮系中,轴线固定的齿轮1和3称为太阳轮(或称中心轮);既绕自己轴线自转,又 随构件H-起绕太阳轮轴线回转的齿轮称为行星轮。当齿轮1转动时,内齿轮3定不动,齿轮2 方面绕自己轴线自转,同时还随其轴线绕齿轮1的轴线转动,从而带动构件H转动。构件H称为 行星架。在这个轮系传动时,齿轮2轴线的位置不固定,它是绕齿轮1和齿轮3的轴线转动,故此 轮系为周转轮系。 7.1.3轮系的应用特点 1.轮系可获得很大传动比匕 当两轴之问需要较大的传动比时,如果仅由一对齿轮传动,则大小齿轮的齿数相差很大,会 使小齿轮极易磨损员。若用轮系就可以克服上述缺点,而且使结构紧凑。如航空发动机的减速器。 2.轮系可作较远距离的传动 若两轴距离较远时,用对齿轮传动,齿轮尺寸必然很大。若采用轮系传动,则结构紧凑 并能进行远距离传动 3.轮系可实现变速、换向要求 如机床主轴的转速,有时要求高,有时要求低,有时要求正转,有时要求反转。若采用滑移 齿轮等变速机构组成轮系,即可实现多级变速要求和变换转动方向 4.轮系可合成或分解运动 采用周转轮系可将两个独立运动合成为一个运动,或将一个独立运动分解成两个独立的运动。 如汽车传动轴7.1 轮系的应用和分类 2．周转轮系 轮系运转时，轮系中至少有一个齿轮的几何轴线绕另一齿轮的几何轴线转动，这种轮系称为 周转轮系 。 在周转轮系中，轴线固定的齿轮1和3称为太阳轮（或称中心轮）；既绕自己轴线自转，又 随构件H一起绕太阳轮轴线回转的齿轮称为行星轮。当齿轮1转动时，内齿轮3固定不动，齿轮2 一方面绕自己轴线自转，同时还随其轴线绕齿轮1的轴线转动，从而带动构件H转动。构件H称为 行星架。在这个轮系传动时，齿轮2轴线的位置不固定，它是绕齿轮1和齿轮3的轴线转动，故此 轮系为周转轮系。 7．1．3 轮系的应用特点 1．轮系可获得很大传动比 当两轴之间需要较大的传动比时，如果仅由一对齿轮传动，则大小齿轮的齿数相差很大，会 使小齿轮极易磨损。若用轮系就可以克服上述缺点，而且使结构紧凑。如航空发动机的减速器。 2．轮系可作较远距离的传动 若两轴距离较远时，用一对齿轮传动，齿轮尺寸必然很大。若采用轮系传动，则结构紧凑， 并能进行远距离传动。 3．轮系可实现变速、换向要求 如机床主轴的转速，有时要求高，有时要求低，有时要求正转，有时要求反转。若采用滑移 齿轮等变速机构组成轮系，即可实现多级变速要求和变换转动方向。 4．轮系可合成或分解运动 采用周转轮系可将两个独立运动合成为一个运动，或将一个独立运动分解成两个独立的运动。 如汽车传动轴