四行程柴油机工作原理 四行程柴油机各行程示意图 新解空气〕 与汽油机工作 原理相比,只有一 个行程即作功行程 柴油粘度比汽油 大、不易蒿发,且 自燃温度又较汽油 压缩自燃式点火。 进气行程压缩行程作功行程排气行程 寺析和比蠡汽鼬机、暮鼬帆的二作异? 首先分别看一下汽油机和柴油机的图示 四行程汽缃机田 四行程叠油机示急田 汽油机和柴油机的比较 相同立曲轴传平周只有作功行程产生动力 墳油器 火花塞 不同点 汽帆 幕 汽油与空气缸外藏合,造入可操避入气的是她空气 电火花点燃合气 高温气你加热乘油燃烧 有火系 元喷油县 有喷油昌 、发动机运转平稳问题 第三节二冲程发动机工作原理 、二冲程汽油机工作原理 ■曲轴每转两周,1个气缸作功1次一曲轴 1工作循环 转速是不均匀的,发动机运转是不平稳 第一行程 第二行程 作功:换 飞轮转动惯量越大,越平稳 缸数越多,越平稳 2结构 第一行程 无进、排气阀(进气孔、排气 孔、扫气孔均由活塞开、闭 活塞顶部为一特殊形状,以利3 与汽油机工作 原理相比，只有一 个行程即作功行程 中，柴油机由于用 的柴油粘度比汽油 大、不易蒸发，且 自燃温度又较汽油 低，所以采用的是 压缩自燃式点火。 四行程柴油机工作原理 进气行程 压缩行程 作功行程 排气行程 新鲜空气 开始喷油 四行程柴油机各行程示意图 分析和比较汽油机、柴油机的工作异同? 首先分别看一下汽油机和柴油机的图示 火花塞 喷油器 相同点 每个工作循环曲轴转两周; 每一行程 曲轴转半周;只有作功行程产生动力。 无喷油器 有喷油器 有点火系 无点火系 电火花点燃混合气 高温气体加热柴油燃烧 进入气缸的是纯空气 汽油与空气缸外混合，进入可燃 混合气 汽油机 柴油机 不同点 汽油机和柴油机的比较 三、发动机运转平稳问题 „ 曲轴每转两周，1个气缸作功1次—曲轴 转速是不均匀的，发动机运转是不平稳 的。 „ 飞轮转动惯量越大，越平稳 „ 缸数越多，越平稳 第三节 二冲程发动机工作原理 一、二冲程汽油机工作原理 „ 1.工作循环 „ 第一行程（活塞向上）：压缩； 进气（进入曲轴箱） „ 第二行程（活塞向下）：燃烧 作功；换气（缸内进气、排 气）。 „ 2.结构 „ 无进、排气阀（进气孔、排气 孔、扫气孔均由活塞开、闭）； „ 活塞顶部为一特殊形状，以利 换气