(3)少筋破坏；少筋梁的破坏特点是：一裂即坏，即混凝土一旦开裂受拉钢筋马上屈服，形 成临界斜裂缝，属脆性破坏。 29.答：直接作用和间接作用施加在结构构件上，由此在结构内产生内力和变形（如轴力、 剪力、弯矩、扭矩以及挠度、转角和裂缝等)，称为作用效应。 结构抗力是指整个结构或结构构件承受作用效应（即内力和变形）的能力，如构件的承载 能力、刚度等。 30.答：在公路桥涵的设计中应考虑以下三种设计状况： (1)持久状况：桥涵建成后承受自重、车辆荷载等持续时间很长的状况。该状况需要作承 载力极限状态和正常使用极限状态设计。 (2)短暂状况：桥涵施工过程中承受临时作用的状况。该状况主要作承载力极限状态设 计，必要时才做正常使用极限状态设计。 (3)偶然状态：在桥涵使用过程中偶然出现的状况。该状况仅作承载力极限状态设计。 四、计算题（每小题10分，共20分） 31.解：首先，计算受压区高度x x=h,= [-]w×[-√ 2X200X103 1.0×14.3×250×565 109.7mm x=109.7mm<h=0.55×565=310.75mm,满足要求。 然后，计算A. A,=16虹=1.0×14.3X250×109.1=1307.3mm f, 300 32.解：首先，计算简支梁所能承担的剪力。 V.=0.7fbh。+fn4h。 =0.7×1.27×200×515+270×2X50.3×515 ≤200 =161.51kN 然后，计算该梁在正常使用期间按斜截面承载力要求所能承担的荷载设计值q。 由V.=号9.，则g=2Y=2X1.51=71.78kN/m l。 4.5 1131(3) 少筋 坏特 一旦开裂受拉钢筋 成临界斜裂缝，属脆性破坏. 29. 直接 加在结构构件 力 和 剪力、弯矩、扭矩以及挠皮、转角和裂缝等) ，称为作用效应。 结构抗力是指整个结构或结构构件承受作用效应〈即内力和变形〉的能力，如构件的承载 能力、刚度等. 30. 答z 应考虑 下三 况z (1)持久状况 z桥涵建成后承受自重、车辆荷载等持续时间很长的状况。该状况需要作承 载力极限状态和正常使用极限状态设计。 (2) 短暂 桥涵 过程 该状 要作承载 计，必要时才做正常使用极限状态设计. (3) 偶然 仅作承载 四、计算题{每小题 0分，共 0分} 1. 算受 I , /却tI 1_ t: i'" '" I , /2X 泊X 106 x= ~ho |创 565X ---.. ll-~l 一lX M.3 X250X 5652 I - x=109. 7mm < ~ho =0.55 X 565 =310. 75mm ，满足要求。 然后，计算 A.= 1. 0 X 14. 3 X 250 X 109. 7=1307.3 mm2 • fy 300 32. 支梁所 Vu =0. 7f,bh o+ fYV 2 X 50. 3 =0.7 X 1. 27 X 200 X 515 + 270 X ':'::-::-' X 515 = 161. 51kN 然后，计算该梁在正常使用期间按斜截面承载力要求所能承担的荷载设计值q。 1 , 1iI.1 . _2Vu _2 X 161. = qln .Ji!Uq 2 .,- n "... ., ln 4. 5 1131