(2)配气机构噪声 取决于气门运动速度 (3)正时齿轮的噪声 1)内因:交变载荷。 2)外因:曲轴扭转刚度。 (4)喷油系噪声 包括流体噪声、机械噪声。 3进排气噪声 在进排气过程中的气体压力波动和气体 流动所引起的振动而产生。 0冈uPp6/9 （2）配气机构噪声 取决于气门运动速度。 （3）正时齿轮的噪声 1）内因：交变载荷。 2）外因：曲轴扭转刚度。 （4）喷油系噪声 包括流体噪声、机械噪声。 3 进排气噪声 在进排气过程中的气体压力波动和气体 流动所引起的振动而产生