Chapter v contract of carriage of Goods by sea Section 1 summaries Definition and Characterization of Contract of ca f Goods by Sea 第41条: 港运至另一港”的含义:是否为一国境内的?《海商法》第2条决定了它们 是不同国家的港口。而且《海商法》第四章是强制性的规定,第7节和第45条除外。 特征:1、双务合同;2、有偿合同;3、要式合同(第43条);4、具有约束第三 人的性质,如收货人受提单约束。收货人定义(第42条(四))。 承运人 托运人 B/L 收货人 The Kinds of Contract of Carriage of Goods by Sea (p126) The Conclusion of Contract of Carriage of Goods by Sea (The parties to the contract Charter Party: shipowner, charterer Bill of lad ing: carrier, shipper。其定义见《海商法》第42条第(一)、(三)项。 第二种托运人一般指FOB贸易术语下的卖方。 FOB:买方(合同托运人)—承运人BL→卖方(实际托运人) 买方(收货人) 存在的问题:规定了两种托运人,但在后面没有区分两者的权利、义务,致使实 践中产生很多问题 (E) The Conclusion of Contract 双方意思表示一致时合同成立,包括要约和承诺两个阶段 对于班轮运输(件杂货运输)合同成立时间: 对于租船合同的订立:在格式范本基础上,经过删减、修改、增补而达成协议 (三) The Form of contract(第43条) yy, The Basic Rights and Responsibilities of the Carrier Responsibilities of the Carrier 1、提供船舶并使之适航的义务( to provide a ship and make it seaworthy) 《海商法》第47条(同《海牙规则》第3条第1款):10 Chapter V Contract of Carriage of Goods by Sea Section 1 Summaries 一、Definition and Characterization of Contract of Carriage of Goods by Sea 第 41 条： “一港运至另一港”的含义：是否为一国境内的？《海商法》第 2 条决定了它们 是不同国家的港口。而且《海商法》第四章是强制性的规定，第 7 节和第 45 条除外。 特征：1、双务合同；2、有偿合同；3、要式合同（第 43 条）；4、具有约束第三 人的性质，如收货人受提单约束。收货人定义（第 42 条（四））。 承运人 B/L 托运人 B/L B/L 收货人 二、The Kinds of Contract of Carriage of Goods by Sea （p126） 三、The Conclusion of Contract of Carriage of Goods by Sea (一) The parties to the contract Charter Party: shipowner, charterer Bill of Lading: carrier , shipper。其定义见《海商法》第 42 条第（一）、（三）项。 第二种托运人一般指 FOB 贸易术语下的卖方。 FOB：买方（合同托运人） 承运人 B/L 卖方（实际托运人） B/L B/L 买方（收货人） 存在的问题：规定了两种托运人，但在后面没有区分两者的权利、义务，致使实 践中产生很多问题。 （二）The Conclusion of Contract 双方意思表示一致时合同成立，包括要约和承诺两个阶段。 对于班轮运输（件杂货运输）合同成立时间： 对于租船合同的订立：在格式范本基础上，经过删减、修改、增补而达成协议。 （三）The Form of Contract （第 43 条） 四、The Basic Rights and Responsibilities of the Carrier (一) Responsibilities of the Carrier 1、提供船舶并使之适航的义务（to provide a ship and make it seaworthy） 《海商法》第 47 条（同《海牙规则》第 3 条第 1 款）：