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3.2.3防止货物滚动时,需要加固材料或装置形成的稳定力矩 圆柱形货物、球形货物以及带轮货物,如在装车后没有加固,在列车运行 中或车辆在调车作业中受到冲击时,即使车辆的运行状态变化很缓慢,如缓慢起 动、加速、制动,或车辆以很小的相对速度相冲击时,或者车辆经过道岔或曲线 时,均可能使货物发生纵向或横向滚动。 防止货物滚动通常是使用掩挡,加固方法如图1一3一4所示。 h 9.80 9.80i a (a) (b) 图1一3一4掩挡加固示意图 用掩挡加固后,货物免于滚动的条件是: 9.80a 在纵向: n= R-)2125 在横向: 9.80b 7N+7R-2125 式中α、b一货物重心所在横向或纵向垂直平面至货物与掩挡接触点之间的距 离,mm: R一货物或轮子的半径,mm: h一掩挡实际高度。即掩挡与货物接触点自货物或车轮最低点所在水 平面起算的高度,mm。 由上式可见,货物免于滚动主要取决于掩挡的高度。单独靠掩挡防止货物滚 动时,确定掩挡需要高度的方法,参见本章第三节中的掩挡加固部分。 如果所用掩挡高度不足,则需要同时采取其他加固措施以防止货物滚动。需 由其他加固措施形成的稳定力矩为 防止货物纵向滚动时: 3.2.3 防止货物滚动时,需要加固材料或装置形成的稳定力矩 圆柱形货物、球形货物以及带轮货物,如在装车后没有加固,在列车运行 中或车辆在调车作业中受到冲击时,即使车辆的运行状态变化很缓慢,如缓慢起 动、加速、制动,或车辆以很小的相对速度相冲击时,或者车辆经过道岔或曲线 时,均可能使货物发生纵向或横向滚动。 防止货物滚动通常是使用掩挡,加固方法如图 1-3-4 所示。 (a) (b) 图 1-3-4 掩挡加固示意图 用掩挡加固后,货物免于滚动的条件是: 在纵向: 1.25 ( ) 9.8    T R h掩 Qa  在横向: 1.25 ( ) 9.8     (N W) R h掩 Qb  式中 a、b——货物重心所在横向或纵向垂直平面至货物与掩挡接触点之间的距 离,mm; R —— 货物或轮子的半径,mm; h掩 —— 掩挡实际高度。即掩挡与货物接触点自货物或车轮最低点所在水 平面起算的高度,mm。 由上式可见,货物免于滚动主要取决于掩挡的高度。单独靠掩挡防止货物滚 动时,确定掩挡需要高度的方法,参见本章第三节中的掩挡加固部分。 如果所用掩挡高度不足,则需要同时采取其他加固措施以防止货物滚动。需 由其他加固措施形成的稳定力矩为 防止货物纵向滚动时: T 9.8Q a h掩 R N 9.8Q b h掩 R W
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