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求时,就可得到自墩台身边缘处的垂线与基底边缘的联线间的最大夹角,称为刚性角。 在设计时,应使每个台阶宽度G与厚度1保持在一定比例内,使其夹角u≤,这时可认 为属刚性基础,不必对基础进行弯曲拉应力和剪应力的强度验算,在基础中也可不设置受力 钢筋。刚性角amx的数值是与基础所用的圬工材料强度有关。 基础每层台阶高度,通常为050m~1.00m,在一般情况下各层台阶宜采用相同厚度。 三、地基承载力验算 地基承载力验算包括持力层强度验算,软弱下卧层验算和地基容许承载力的确定 (一)持力层强度验算 持力层是指直接与基底相接触的土层,持力层承载力验算要求荷载在基底产生的地基 应力不超过持力层的地基容许承载力。其计算式为: NM (2-9) 式中:—基底应力(kPa): N-一基底以上竖向荷载(kN): A一一基底面积(m2): M一 一作用于墩、台上各外力对基底形心轴之力矩 Nm,M=2Th+2P%,=N·e。,其中万为水平力,hi为水平作用点至基底的距离, P,为竖向力,e为竖向力P,作用点至基底形心的偏心距,e为合力偏心距: 基底致面候量(m。对矩形基础,-oi=4P 为基底核心半径: 【o]一一基底处持力层地基容许承载力(kP阳)。 对公路桥梁,通常基础横向长度比顺桥向宽度大的多,同时上部结构在横桥向布置常 是对称的,故一般由顺桥向控制基底应力计算。但对通航河流或河流中有漂流物时,应计算 船触撞击力或漂流物撞击力在横桥向产生的基底应力,并与顺桥向基底应力比较,取其大者 控制设计 在曲线上的桥梁,除顺桥向引起的力矩丛外,尚有离心力(横桥向水平力)在横桥向 产生的力矩M:若桥面上活载考虑横向分布的偏心作用时,则偏心竖向力对基底两个方向 中心轴均有偏心距(图2-19),并产生偏心距M=V·,M,=N·g:故对于曲线桥,计算 基底应力时,应按下式计算: (2-10) 式中:M,M, 一分别为外力对基底顺桥向中心抽和横桥向中心抽之力矩: 一分别为基底对x、y轴之截面模量。 对式(2-9)和式(2-10)中的N值及M(或M、M)值,应按能产生最大竖向Nmm 的最不利荷载组合与此相对应的M值,和能产生最大力矩M时的最不利荷载组合与此相 对应的N值,分别进行基底应力计算,取其大者控制设计。 (二)软弱下卧层承载力验算求时,就可得到自墩台身边缘处的垂线与基底边缘的联线间的最大夹角 max,称为刚性角。 在设计时,应使每个台阶宽度 ci 与厚度 ti 保持在一定比例内,使其夹角 i≤max,这时可认 为属刚性基础,不必对基础进行弯曲拉应力和剪应力的强度验算,在基础中也可不设置受力 钢筋。刚性角 max 的数值是与基础所用的圬工材料强度有关。 基础每层台阶高度 ti,通常为 0.50m~1.00m,在一般情况下各层台阶宜采用相同厚度。 三、地基承载力验算 地基承载力验算包括持力层强度验算,软弱下卧层验算和地基容许承载力的确定。 (一)持力层强度验算 持力层是指直接与基底相接触的土层,持力层承载力验算要求荷载在基底产生的地基 应力不超过持力层的地基容许承载力。其计算式为: max [ ] min  =    W M A N (2-9) 式中:  ——基底应力(kPa); N——基底以上竖向荷载(kN); A——基底面积(m2); M — — 作 用 于 墩 、 台 上 各 外 力 对 基 底 形 心 轴 之 力 矩 m), 0 (kN M T h Pe N e i i i i  =  +  =  ,其中 Ti 为水平力,hi 为水平作用点至基底的距离, Pi 为竖向力,ei 为竖向力 Pi 作用点至基底形心的偏心距,eo 为合力偏心距; W——基底截面模量(m3),对矩形基础, 2  ,  6 1 W = ahh = A 为基底核心半径; [ ]——基底处持力层地基容许承载力(kPa)。 对公路桥梁,通常基础横向长度比顺桥向宽度大的多,同时上部结构在横桥向布置常 是对称的,故一般由顺桥向控制基底应力计算。但对通航河流或河流中有漂流物时,应计算 船舶撞击力或漂流物撞击力在横桥向产生的基底应力,并与顺桥向基底应力比较,取其大者 控制设计。 在曲线上的桥梁,除顺桥向引起的力矩 Mx外,尚有离心力(横桥向水平力)在横桥向 产生的力矩 My;若桥面上活载考虑横向分布的偏心作用时,则偏心竖向力对基底两个方向 中心轴均有偏心距(图 2-19),并产生偏心距 Mx =N·ex,My =N·ey。故对于曲线桥,计算 基底应力时,应按下式计算: max [ ] min  =     y y x x W M M M A N (2-10) 式中: M x M y , ——分别为外力对基底顺桥向中心轴和横桥向中心轴之力矩; Wx Wy , ——分别为基底对 x、y 轴之截面模量。 对式(2-9)和式(2-10)中的 N 值及 M(或 Mx、My)值,应按能产生最大竖向 Nmax 的最不利荷载组合与此相对应的 M 值,和能产生最大力矩 Mmax时的最不利荷载组合与此相 对应的 N 值,分别进行基底应力计算,取其大者控制设计。 (二)软弱下卧层承载力验算
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