表7-33150KN液压机的液压系统集成块组成元件和作用 集成块序号和名称 组成元件 在系统中的作用 插装阀F1为单向阀 防止系统油流向泵倒流 ①进油调压集成 和调压阀1组成安全阀 限制系统最高压力 插装阀F2和调压阀2、电磁阀4组成电磁溢流 调整系统工作压力 和缓冲阀3、电磁阀4 减少泵卸荷和升压时的冲击 插装阀F9和电磁阀17构成一个二位二通电磁阀 控制辅助液压缸下腔的进油 ②辅助液压缸下 和电磁阀19构成一个二位二通电磁阀 控制辅助液压缸下腔的回油 腔集成块插装阀F10 和调压阀18组成一个安全阀 限制辅助液压缸下腔的最高压力 插装阀F7和电磁阀13构成一个二位二通电磁阀 控制辅助液压缸上腔的进油 ③辅助液压缸上 和电磁阀16构成一个二位二通电磁阀 控制辅助液压缸上腔的回油 腔空插装阀F8 和调压阀15组成一个安全阀 限制辅助液压缸上腔的最高压力 集成块 辅助液压缸作液压垫,活塞浮动下行 单向阀14 时,上腔补油 插装阀F5和电磁阀9组成一个二位二通电磁阀 控制主液压缸下腔的进油 ④主液压缸下腔 和电磁阀12 控制主液压缸下腔的回油 和调压阀11 调整主液压缸下腔的平衡压力 集成块插装阀F6 和调压阀10组成一个安全阀 限制主液压缸下腔的最高压力 插装阀F3和电磁阀5组成一个二位二通电磁阀 控制主液压缸上腔的进油 ⑤主液压缸上腔 和电磁阀8 控制主液压缸上腔的回路 集成块插装阀F4 和缓冲阀7、电磁阀8 主液压缸上腔释压缓冲 和调压阀6组成安全阀限制主液压缸上腔的最高压力 3150KN插装阀式液压机液压系统的特点 该液压机液压系统主要有压力控制回路、换向回路和快慢速转换回路等组成,并采用二通插装阀 集成化结构。因此,可以归纳出这台液压机液压系统的以下一些性能特点: (1)采用高压大流量恒功率(压力补偿)变量液压泵供油,并配以由调压阀和电磁阀构成的电磁溢 流阀,使液压泵空载起动,主、辅液压缸原位停止时液压泵均卸荷,这样既符合液压机的工艺要求 又节省能量。 (②)采用密封性能好、通流能力大、压力损失小的插装阀组成液压系统,具有油路简单、结构紧凑、 动作灵敏等优点。 (3)利用滑块的自重实现主液压缸快速下行,并用充液阀补油,使快动回路结构简单,使用元件少。 (4)采用由可调缓冲阀7和电磁阀8组成的释压回路,来减少由“保压”转为“快退”时的液压冲 击,使液压机工作平稳。 (5)系统在液压泵的出口设置了单向阀和安全阀,在主液压缸和辅助液压缸的上、下腔的进出油路 上均设有安全阀;另外,在通过压力油的插装阀F3、F5、F7、F9的控制油路上都装有梭阀保证关闭可 靠。这些多重保护措施保证了液压机的工作安全可靠表 7-3 3150KN 液压机的液压系统集成块组成元件和作用 集成块序号和名称 组成元件 在系统中的作用 插装阀 F1 为单向阀 防止系统油流向泵倒流 和调压阀 1 组成安全阀 限制系统最高压力 和调压阀 2、电磁阀 4 组成电磁溢流阀 调整系统工作压力 ○1 进油调压集成 块 插装阀 F2 和缓冲阀 3、电磁阀 4 减少泵卸荷和升压时的冲击 插装阀 F9 和电磁阀 17 构成一个二位二通电磁阀 控制辅助液压缸下腔的进油 和电磁阀 19 构成一个二位二通电磁阀 控制辅助液压缸下腔的回油 ○2 辅助液压缸下 腔集成块 插装阀 F10 和调压阀 18 组成一个安全阀 限制辅助液压缸下腔的最高压力 插装阀 F7 和电磁阀 13 构成一个二位二通电磁阀 控制辅助液压缸上腔的进油 和电磁阀 16 构成一个二位二通电磁阀 控制辅助液压缸上腔的回油 插装阀 F8 和调压阀 15 组成一个安全阀 限制辅助液压缸上腔的最高压力 ○3 辅助液压缸上 腔 集成块 单向阀 14 辅助液压缸作液压垫，活塞浮动下行 时，上腔补油 插装阀 F5 和电磁阀 9 组成一个二位二通电磁阀 控制主液压缸下腔的进油 和电磁阀 12 控制主液压缸下腔的回油 和调压阀 11 调整主液压缸下腔的平衡压力 ○4 主液压缸下腔 集成块 插装阀 F6 和调压阀 10 组成一个安全阀 限制主液压缸下腔的最高压力 插装阀 F3 和电磁阀 5 组成一个二位二通电磁阀 控制主液压缸上腔的进油 和电磁阀 8 控制主液压缸上腔的回路 和缓冲阀 7、电磁阀 8 主液压缸上腔释压缓冲 ○5 主液压缸上腔 集成块 插装阀 F4 和调压阀 6 组成安全阀 限制主液压缸上腔的最高压力 3150KN 插装阀式液压机液压系统的特点 该液压机液压系统主要有压力控制回路、换向回路和快慢速转换回路等组成，并采用二通插装阀 集成化结构。因此，可以归纳出这台液压机液压系统的以下一些性能特点： (1)采用高压大流量恒功率（压力补偿）变量液压泵供油，并配以由调压阀和电磁阀构成的电磁溢 流阀，使液压泵空载起动，主、辅液压缸原位停止时液压泵均卸荷，这样既符合液压机的工艺要求， 又节省能量。 (2)采用密封性能好、通流能力大、压力损失小的插装阀组成液压系统，具有油路简单、结构紧凑、 动作灵敏等优点。 (3)利用滑块的自重实现主液压缸快速下行，并用充液阀补油，使快动回路结构简单，使用元件少。 (4)采用由可调缓冲阀 7 和电磁阀 8 组成的释压回路，来减少由“保压”转为“快退”时的液压冲 击，使液压机工作平稳。 (5)系统在液压泵的出口设置了单向阀和安全阀，在主液压缸和辅助液压缸的上、下腔的进出油路 上均设有安全阀；另外，在通过压力油的插装阀 F3、F5、F7、F9 的控制油路上都装有梭阀保证关闭可 靠。这些多重保护措施保证了液压机的工作安全可靠。 9