交通: 莫斯科具有完整的铁路和公路交通网,呈环形-放射式。这种形式有力的解 决了市中心的交通拥挤问题 莫斯科交通设施发展的根本问题之一是城市汽车化进程发展迅速。为了解决 这个问题,城市总体规划提出:增加道路网的密度;增加城市主干道的长度;在 城市中部地带和周边地区增加区域和居住道路网 的密度;建设立体交叉、隧道、高架桥,这些设施 可以保障在最主要的高速公路上保持不间断的行 驶;为提高道路网的通行能力,改造道路网;建立 管理和监控的现代化信息系统;设立行驶的限制区 域;建立与交通流(车行道)隔开的步行区、街道、 广场、特定区间路线的树状网络:发展小汽车存放 和停放系统以及汽车服务中心系统 莫斯科环形公路的改造已经完成,在莫斯科历 史地区形成了放射环形的干道系统且正在建立 主干道同寞斯科历史地区的大片居住区和低层区 相连。这个计划的实行能有效利用莫斯科环形公 路,使首都中心从过境交通流中解脱出来。 此外,在保证快速交通联系方面,地铁占据了主导地位。设计的地铁网包括: 正在运行的系统,由8个直径组成的网络,放射形和环形线路 绿化系统—楔形绿地: 莫斯科市内拥有汽车、机床、轴承、金属加工、电力、化工、冶金等多个 工业部门,曾有“重工业堡垒”之称。但是令人惊奇的是,这座大城市既没有噪 声,又没有烟雾,显得十分优美、宁静、空气清新。其原因在于其良好的绿地系 统 为绿化城市所做的工作,可追溯到几百年前。16~18世纪王公贵族开始在郊 外河岸围园造林,19世纪初就形成了独特的民族风格,将自然景色与庄园建筑 巧妙融为一体,使环境显得自然开阔、宁静优雅。1935年第一版莫斯科总体规 划的一项内容指出,在城市用地外围建立10公里宽的森林公园带,城市公园绿 化面积增加到近1.5万公顷。由于实施了这个规划,莫斯科基本呈现良好的环境 面貌。1971年又通过了新的《关于莫斯科发展总体规划的决议》,这个规划的 原则思想仍考虑城市绿化问题,规定完善布局和发展绿化系统,并把莫斯科郊区 绿地同城市绿地连接起来,在各个独立组团间形成大片完整的楔形绿地。 大片完整的楔形绿地使不同区域之间的影响减小,将不同功能区域隔开,降 低了噪声、大气等污染 从莫斯科得到的几点城市规划启示: 从莫斯科市的角度出发,城市发展的首要问题是制止城市的不断扩展、停止 对城市郊区土地的征占,同时加强对现有城市用地的充分利用。对于莫斯科历史 中心区来讲,有两个需要优先解决的问题:一是要保护历史文化遗产,二是扩大交通： 莫斯科具有完整的铁路和公路交通网，呈环形-放射式。这种形式有力的解 决了市中心的交通拥挤问题。 莫斯科交通设施发展的根本问题之一是城市汽车化进程发展迅速。为了解决 这个问题，城市总体规划提出：增加道路网的密度；增加城市主干道的长度；在 城市中部地带和周边地区增加区域和居住道路网 的密度；建设立体交叉、隧道、高架桥，这些设施 可以保障在最主要的高速公路上保持不间断的行 驶；为提高道路网的通行能力，改造道路网；建立 管理和监控的现代化信息系统；设立行驶的限制区 域；建立与交通流（车行道）隔开的步行区、街道、 广场、特定区间路线的树状网络；发展小汽车存放 和停放系统以及汽车服务中心系统。 莫斯科环形公路的改造已经完成，在莫斯科历 史地区形成了放射- 环形的干道系统。且正在建立 补充完全符合要求的环形和半环形的路线，放射形 主干道同莫斯科历史地区的大片居住区和低层区 相连。这个计划的实行能有效利用莫斯科环形公 路，使首都中心从过境交通流中解脱出来。 此外，在保证快速交通联系方面，地铁占据了主导地位。设计的地铁网包括： 正在运行的系统，由8 个直径组成的网络，放射形和环形线路。 绿化系统——楔形绿地： 莫斯科市内拥有汽车、机床、轴承、金属加工、电力、化工、冶金等 多个 工业部门，曾有“重工业堡垒”之称。但是令人惊奇的是，这座大城市既没有噪 声，又没有烟雾，显得十分优美、宁静、空气清新。其原因在于其良好的绿地系 统。 为绿化城市所做的工作，可追溯到几百年前。16～18世纪王公贵族开始在郊 外河岸围园造林，19 世纪初就形成了独特的民族风格，将自然景色与庄园建筑 巧妙融为一体，使环境显得自然开阔、宁静优雅。1935 年第一版莫斯科总体规 划的一项内容指出，在城市用地外围建立10 公里宽的森林公园带，城市公园绿 化面积增加到近1. 5万公顷。由于实施了这个规划，莫斯科基本呈现良好的环境 面貌。1971 年又通过了新的《关于莫斯科发展总体规划的决议》，这个规划的 原则思想仍考虑城市绿化问题，规定完善布局和发展绿化系统，并把莫斯科郊区 绿地同城市绿地连接起来，在各个独立组团间形成大片完整的楔形绿地。 大片完整的楔形绿地使不同区域之间的影响减小，将不同功能区域隔开，降 低了噪声、大气等污染。 从莫斯科得到的几点城市规划启示： 从莫斯科市的角度出发，城市发展的首要问题是制止城市的不断扩展、停止 对城市郊区土地的征占，同时加强对现有城市用地的充分利用。对于莫斯科历史 中心区来讲，有两个需要优先解决的问题：一是要保护历史文化遗产，二是扩大