从敦豪案例看科技企业物流外包 种种因素仍然影响着科技企业外包物流的决心,但这一做法在中国己经开始兴 在敦豪(DHL)位于上海的4,000平方米的宽阔货区内,成堆的印有 Siemens(西门子)"Logo的货件显得格外显眼。去年,西门子(中国)有限公司自动 化与驱动集团和敦豪丹沙海空运公司签订了无限期的合作协议,由后者全面负责其 从德国工厂至上海的进口海运、空运及清关程序。现在,在敦豪上海货区内,任何 时候西门子公司货件的库存量均高于2,500件。通过公路、铁路及国内空运,每 月2,000项左右的订单全部由敦豪负责门到门地递送。所有订单均通过连接西门 子公司的电子数据交换系统进行处理,使西门子公司与敦豪的仓库管理系统互通, 实现全面自动化的仓储管理过程。 科技企业由于产品更新速度快,原料和产品单价高且全球化程度高、售后备件 处理任务重,面临比较复杂的物流环境。为获得更大的市场,全球性的物流公司也 不断出台新的物流和供应链服务。像西门子公司一样,科技企业将物流系统外包给 第三方物流企业正在成为一种趋势 一体化全球物流 科技企业的跨国采购和销售使得其供应链延伸到全球,既有海运、空运等长途 运输,也有门对门的递送,还需要进行通关等手续,因此建立一体化的全球物流体 系,统一资源规划,减少成本,提高效率就成为科技企业应对激烈竞争的手段之一。 在与敦豪合作以前,西门子公司的仓储、库存及派送均由公司内部自行管理,其各 个生产工厂都需要设小型产品存储仓库,由员工进行手工管理。在敦豪接管及引进 电子数据交换系统(ED)后,原来由19名西门子公司员工才能完成的物流管理工作 现在由8名驻上海的敦豪员工即可完成。西门子公司中国采购及物流服务主管托马1 从敦豪案例看科技企业物流外包 种种因素仍然影响着科技企业外包物流的决心，但这一做法在中国已经开始兴 起。 在敦豪 (DHL) 位 于 上 海 的 4,000 平方米的宽阔货区内，成堆的印有 “Siemens(西门子) ”Logo 的货件显得格外显眼。去年，西门子(中国)有限公司自动 化与驱动集团和敦豪丹沙海空运公司签订了无限期的合作协议，由后者全面负责其 从德国工厂至上海的进口海运、空运及清关程序。现在，在敦豪上海货区内，任何 时候西门子公司货件的库存量均高于 2,500 件。通过公路、铁路及国内空运，每 月 2,000 项左右的订单全部由敦豪负责门到门地递送。所有订单均通过连接西门 子公司的电子数据交换系统进行处理，使西门子公司与敦豪的仓库管理系统互通， 实现全面自动化的仓储管理过程。 科技企业由于产品更新速度快，原料和产品单价高且全球化程度高、售后备件 处理任务重，面临比较复杂的物流环境。为获得更大的市场，全球性的物流公司也 不断出台新的物流和供应链服务。像西门子公司一样，科技企业将物流系统外包给 第三方物流企业正在成为一种趋势。 一体化全球物流 科技企业的跨国采购和销售使得其供应链延伸到全球，既有海运、空运等长途 运输，也有门对门的递送，还需要进行通关等手续，因此建立一体化的全球物流体 系，统一资源规划，减少成本，提高效率就成为科技企业应对激烈竞争的手段之一。 在与敦豪合作以前，西门子公司的仓储、库存及派送均由公司内部自行管理，其各 个生产工厂都需要设小型产品存储仓库，由员工进行手工管理。在敦豪接管及引进 电子数据交换系统(EDI)后，原来由 19 名西门子公司员工才能完成的物流管理工作 现在由 8 名驻上海的敦豪员工即可完成。西门子公司中国采购及物流服务主管托马