底特律法( Detroit:j区间分布交通量的增长率与i 区出行发生量和区出行吸引量增长率之积成正比 与出行生成量的增长率成反比,即 .pFm7(现在) f=PX(将来) 弗拉塔法( Frator):i区间分布交通量的增长率使用 出行发生量误差修正量和出行吸引量误差修正量 的组合平均值 f=F·FD(L+L)/2 1=0∑,,L=D∑切底特律法(Detroit)：ij区间分布交通量的增长率与i 区出行发生量和j区出行吸引量增长率之积成正比 ，与出行生成量的增长率成反比，即 （将来） 现在） X T f F F m D m Oi j ( =  弗拉塔法(Frator)：ij区间分布交通量的增长率使用 出行发生量误差修正量和出行吸引量误差修正量 的组合平均值。 ( i j )/ 2 m D m f FO F L L i j =  + = /  , j m D m i j m i i j L O t F =   i m O m ij m j j i L D / t F