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中国国防科技网 http://www.8ltech.com 习惯问题。但不管飞行器种类多么复杂,除了弹丸的外弹道学外, 可以统称上述各种飞行力学为飞行器飞行力学。 从力学观点来看,飞行器飞行力学与理论力学中的质点系动 力学并无木质的区别。理论力学给出一般力学对象作机械运动所 应遵循的普遍规律和描述其运动的微分方程。而飞行器的运动只 是其受的约束和外力性质方面存在某些特点,例如飞行器一般在 三维空问内运动;飞行器所受的外力与运动状态、飞行器构造及 变形等有关,如在大气层内飞行时的空气动力、喷气发动机的推 力与飞行状态有关;此外对有控飞行器而言,人们可以通过控制 改变飞行器的受力情况,进而改变它的运动规律。所以飞行力学 是根据力学的普遍规律,深入分析飞行器这一待定对象作机械运 动时的特殊规律,建立描述其运动的微分方程,揭示飞行器运动 的客观规律,并运用这些规律来解决工程实际问题。 因为飞行器的运动与飞行器所受的空气动力发动机推力、飞 行器弹性变形、改变其运动规律的控制力有密切关系,所以飞行 力学的发展很自然地与相应的学科发生了联系这些学科包括:空 气动力学、结构力学、推进技术、现代控制工程、经典力学和应 用数学。电子计算机的发展,又为飞行力学研究提供了有效和快 速的手段,促进了飞行仿真技术的发展,所有这些,大大的丰富 了飞行器飞行力学的研究内容。 随着航空航天技术的进步,飞行力学已经不单纯是一个力学 学科的分支,它与控制发生密不可分的联系。因此也可这样来定 义飞行力学 飞行力学是研究飞行器运动和引起这一运动的作用力之同相 互关系的学科。它与飞行器的工程设计和实际应用有非常密切的 关系。飞行力学是型号设汁、飞行器性能和使用条件、武器系统 的可靠性、精度、攻防对抗、飞行仿真、飞行试验和战斗使用的 理论基础。它已发展成为一门多学科交叉的综合性的学科。飞行中国国防科技网 http://www.81tech.com
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