第一节计算原则 一结构的重要性系数 (。y∑yQ)≤R R (17-1) 1.0(跨径L<50m的拱圈) 1.03(50m≤L≤100m) 其中,一荷载组合系数 1.05(L>100m) 组合1:1.00 y 荷载安全系数 y=组合I,:0.80 2伯重与汽车荷载同号 组合V:0.77 7={09伯重与汽车荷载异号 (组合Ⅳ:恒载十汽车+人+偶然荷 14(其他) 载 一材料安全系数 (组合V:施工荷载)第一节 计算原则 ( )           k m j d s sl d R S Q R      , 0 （17-1） 其中， —荷载组合系数；      = :0.77 , , :0.80 :1.00 组合Ⅴ 组合ⅡⅢ Ⅳ 组合Ⅰ  （组合Ⅳ：恒载＋汽车＋人＋偶然荷 载） （组合Ⅴ：施工荷载） s0  — 结 构 的 重 要 性 系 数 ， ( ) ( ) ( )          = 1.05 100m 1.03 50m 100m 1.0 50m 0 L L L s 跨径 的拱圈  sl  — 荷 载 安 全 系 数 ， ( ) ( ) ( )      = 其他 自重与汽车荷载异号 自重与汽车荷载同号 1.4 0.9 1.2 sl  m  —材料安全系数