以看出,尼日利亚的铁路路网线路较少,密度较低,主要连接了内陆和沿海的港 口。尼日利亚的经济以农矿业为主,修建铁路可以方便农矿产品出口和进口商品 的运输。第(顺,由图可知,尼日利亚拟建沿海铁路,几乎与海岸线平行,从 东向西,横贯沿海地区,连接两条通往內陆的纵向铁路,构成铁路网。第(3题, 由图中经纬网可知,尼日利亚沿海地区为热带雨林气候,全年高温多雨。在此气 候条件下进行铁路建设,主要是防止中暑、防止晒伤、防止食物中毒、蚊虫叮咬、 野生动物侵袭、防止疫病和瘴气等。第(4)题,主要考查铁路建设涉及的工业部 门。涉及铁路建设的工业部门主要有钢铁工业、机械制造、机车制造,另外还需 要电子通信、管线、建材等与铁路建设和机车制造有关的工业部门。 答案(1)路网特点:线路较少(密度较低);连接内陆和沿海港口 作用:方便农矿产品出口和进口商品的运输。 (2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行);连接东、西两条(通向内陆地区的纵向) 铁路,构成铁路网。 (3)气候特点:(纬度低,属热带雨林气候)全年高温多雨 需要防范的问题:中暑;晒伤:食物中毒;毒虫叮咬;野生动物侵袭;疫病;瘴 气等。(其他合理答案也可) (4)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有 关的部门。 13.(2015安徽文综,34,22分)阅读图文材料,结合所学知识,回答下列问题。 下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。改革开放后,随着交通 条件的改善,福建省经济得到快速发展,地区生产总值由1982年的11781亿元 增加到2005年的655469亿元,城市化水平不断提高。以看出，尼日利亚的铁路路网线路较少，密度较低，主要连接了内陆和沿海的港 口。尼日利亚的经济以农矿业为主，修建铁路可以方便农矿产品出口和进口商品 的运输。第(2)题，由图可知，尼日利亚拟建沿海铁路，几乎与海岸线平行，从 东向西，横贯沿海地区，连接两条通往内陆的纵向铁路，构成铁路网。第(3)题， 由图中经纬网可知，尼日利亚沿海地区为热带雨林气候，全年高温多雨。在此气 候条件下进行铁路建设，主要是防止中暑、防止晒伤、防止食物中毒、蚊虫叮咬、 野生动物侵袭、防止疫病和瘴气等。第(4)题，主要考查铁路建设涉及的工业部 门。涉及铁路建设的工业部门主要有钢铁工业、机械制造、机车制造，另外还需 要电子通信、管线、建材等与铁路建设和机车制造有关的工业部门。 答案 (1)路网特点：线路较少(密度较低)；连接内陆和沿海港口。 作用：方便农矿产品出口和进口商品的运输。 (2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行)；连接东、西两条(通向内陆地区的纵向) 铁路，构成铁路网。 (3)气候特点：(纬度低，属热带雨林气候)全年高温多雨。 需要防范的问题：中暑；晒伤；食物中毒；毒虫叮咬；野生动物侵袭；疫病；瘴 气等。(其他合理答案也可) (4)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有 关的部门。 13．(2015·安徽文综，34，22 分)阅读图文材料，结合所学知识，回答下列问题。 下图为福建省 1982 年和 2005 年交通与城市发展示意图。改革开放后，随着交通 条件的改善，福建省经济得到快速发展，地区生产总值由 1982 年的 117.81 亿元 增加到 2005 年的 6 554.69 亿元，城市化水平不断提高