(5)裂缝密度 裂缝密度即裂缝总面积(各裂缝长度与裂缝宽度乘积 的综合)与所分析的节段或节段某一部分衬砌表面积之比 值。用此比值的百分数来表示衬砌裂损的程度。 三、分析引起隧道病害的原因 引起隧道病害的原因有多种,主要可分为两类,即 为因素和自然因素。 人为因素主要指由于设计和施工不当引起,主要包括 以下几个方面: ■建筑材料 ■设计不当 施工不当（5）裂缝密度 裂缝密度即裂缝总面积（各裂缝长度与裂缝宽度乘积 的综合）与所分析的节段或节段某一部分衬砌表面积之比 值。用此比值的百分数来表示衬砌裂损的程度。 三、分析引起隧道病害的原因 引起隧道病害的原因有多种，主要可分为两类，即人 为因素和自然因素。 人为因素主要指由于设计和施工不当引起，主要包括 以下几个方面： ▪ 建筑材料 ▪ 设计不当 ▪ 施工不当