14.(是指把拣取分类完成的货品经过配货检查过程后，装入容器和做好标示，再运 到配货准备区，待装车后发送。 A.送货作业 B.配货作业 C.补货作业 D.拣货作业 15.自用型配送中心最初不具备的功能是( )。 A.存储功能 B.货物加工 C.信息处理 D.对外提供配送服务 16.在配送中心的岗位设置中，()部门主要负责货物的保管、拣取、养护等作业环节 与管理。 A.采购 B.储存 C.运输 D.营业 17.回程部分有载往复式线路的里程利用率为( )。 A.<50% B.50% C.50%一100% D.100% 18.运输合理化的影响因素很多，起决定性作用的有五方面的因素，称作合理运输的“五 要素”，这五个要索是()。 A.运输距离、运输路线、运输工具、运输时间、运输费用 B.运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用 C.运输距离、运输路线、运输环节、运输工具、运输方式 D.运输路线、运输环节、运输工具、运输时间、运输调度 19.( )是构成配送运输成本的主要内容。 A.时间 B.配送物的数量、重量 C.距离 D.外部成本 20.以下不是配送的定价方式的是()。 A.单一价格 B.分区价格 C.分线价格 D.分货价格 165314.( )是指把拣取分类完成的货品经过配货检查过程后，装入容器和做好标示，再运 到配货准备区，待装车后发送。 A。送货作业 B.配货作业 C.补货作业 D.拣货作业 15.自用型配送中心最初不具备的功能是( )。 A.存储功能 B。货物加工 C.信息处理 D.对外提供配送服务 16.在配送中心的岗位设置中，( )部门主要负责货物的保管、拣取、养护等作业环节 与管理 。 A.采购 C.运输 B.储存 D.营业 17.回程部分有载往复式线路的里程利用率为( A. <50环 C,. 50%一100% B.50 0/a D. 100 18.运输合理化的影响因素很多，起决定性作用的有五方面的因素，称作合理运输的“五 要素”，这五个要素是( )。 A.运输距离、运输路线、运输工具、运输时间、运输费用 B.运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用 C.运输距离、运输路线、运输环节 、运输工具、运输方式 D 运输路线、运输环节、运输工具、运输时间、运输调度 19.( )是构成配送运输成本的主要内容。 A.时间 I3.配送物的数F'L.,重量 C.距离 D.外部成本 20.以下不是配送的定价方式的是( )。 A.单一价格 C.分线价格 B。分区价格 D.分货价格 1653