机械设计基础—机械的调速和平衡 飞轮设计的基本原理 F 关键:根据ωm、[6]确定飞轮的J 最大盈亏功Ana与动能的增量的关系: AmaxEmax-Emin2e+/p(0max-0min)=(J2+JF)amD [ 6 @(Je+Je ≤6]→2a 900A JE >>J [a rna 今分析:(1) A. w= const.小JF成反比--不宜选取过小的 不能完全消除系统周期性速度浪动 (2)JF、ωm=cnst.→Anax6成正比 max愈大机器速度波动愈严重 (3)Amax、b= const.→JF-2m成反比 为减少J飞轮宜安装在转速较高的轴上关键：根据m、[ ]确定飞轮的JF . 最大盈亏功Amax与动能的增量的关系： ( )( ) 2 1 2 min 2 Amax = Emax − Emin = Je + JF  max −   2 ( ) = Je + JF m ( ) 2 max m Je JF A + =    [ ]   e m F J A J  −   2 max JF [] JF  Je   [ ] 900 2 2 max 2 max    n  A A J m F  = ❖分析：(1) Amax、ωm=const.→JF -δ成反比 -----不宜选取过小的[δ] -----不能完全消除系统周期性速度波动 (2) JF 、ωm=const. → Amax -δ成正比 ----- Amax 愈大机器速度波动愈严重 (3) Amax 、δ=const. → JF -ω2 m成反比 -----为减少JF ,飞轮宜安装在转速较高的轴上 机械设计基础——机械的调速和平衡 1 飞轮设计的基本原理