正在加载图片...
D0I:10.13374/j.issn1001-053x.1999.03.012 第21卷第3期 北京科技大学学报 VoL.21 No.3 1999年6月 Journal of University of Science and Technology Beijing June 1999 七辊卧式车轮轧机调整参数的分析计算 秦国庆韩静涛李连诗 北京科技大学材料科学与工程学院,北京100083 摘要对太原重型机械(集团)有限公司钢轮厂七辊卧式车轮轧机调整参数进行了分析计算, 确定了斜辊、车轮与主辊间的速度关系与斜辊中锥段处的截面曲线方程:计算了斜辊各部位、 压紧辊与车轮的接触面积,以及斜辊各段的水平、垂直分力.此外,通过对车轮轧制过程中作用 在各动态平衡体系力进行分析,得到了相互间各作用力. 关键词机车车轮:铁路:轧机:轧制 分类号TG334.1 七辊卧式车轮轧机分别由主轧辊、上下斜 半径,R表示基点的主辊半径,w表示主辊的 辊、2根压紧辊和2根导向辊组成.主轧辊主要 角速度.则: 用于车轮踏面和轮缘的成形,并能控制被轧车 0阳=R/R; 轮的长大速率,导向辊主要用于给被轧车轮导 ng=mR/Ra=Rx/RR2(nr+vW2π; 向和定位,该辊为非传动辊,分别布置于主辊两 ne为轮坯转速,mk为主辊转速. 侧.上下斜辊主要用于轧制车轮辐板、轮辋内径 取y=200mm/s,按上述公式计算各接段速 与轮辋高度.上下斜辊对称布置于轧制中心线, 度,并采用先低速,后高速,再低速轧制,最后调 该中心线与轧制平面夹角为35°.2根压紧辊对 整速度制度,合理分配各阶段的轧制时间,确定 称布置于轧机中心线两侧,在轧制过程中紧紧 出经现场使用证明合理的轧制速度制度 压在被轧车轮的踏面上,轧出轮缘与踏面:压紧 1.2中推段处的截面曲线方程式 辊与上下斜辊之间形成的孔型,在压紧辊逐渐 斜辊的工作部分是由3个各以底面相连的 压下的同时,将轮辋断面轧小, 圆锥体组合而成.初轮坯在碾轧时,中锥段和中 锥段与尾锥段的连接处,起着主要的变形作用, 1轧机参数计算与分析 斜辊这些部分的形状决定着轮坯每旋转1周的 1.1车轮轧制的速度制度 3100 文献[1]提供了斜辊和轮辋的速度曲线图. 2700 在图1中,A一A'线上选取一点,以便确定轮坯 在主辊带动旋转时的速度.对直线2有,tana= 2300 (y+v)/Rz,a为直线2的倾角,y,为斜辊缩颈点处 ww/ 的圆周速度与斜辊缩颈上的速度之差,为斜 1900 辊缩颈点处的圆周速度,ω:为轮坯的旋转角速 度,R为缩颈点处轮坯内径半径,r为斜辊缩颈 1500 处半径,m,为斜辊转速,则轮坯转速 1100 n=(o+y)/2元R2=n,r/R+v,/2πR2 (1) 230 280330380430480轧制开始 300350 对基点,即主辊和轮坯圆周速度相同点,有 400450500550轧制结束 距车轮中心mm @Rs=@BRB (2) 式中,R,表示与主辊断面基点相接触点上轮坯 图1斜辊和轮还轮辋的速度曲线图.1一轧制结束时主轧 辊传给轮坯的速度:2一轧制开始时主轧辊传给轮还的速 度:3一斜辊传给轮坯的速度 1998-12-29收稿秦国庆男,35岁,博士生第 卷 第 期 ,年 月 北 京 科 技 大 学 学 报 七 辊 卧式 车轮 轧机 调 整 参数 的分析 计 算 秦 国庆 韩静涛 李连诗 北京科技大学材料科学 与工 程 学院 , 北 京 摘 要 对太 原重 型 机械 集 团 有 限 公 司钢 轮 厂 七辊 卧式车轮 轧机调 整参数进行 了分 析计 算 , 确定 了斜辊 、 车轮与主 辊 间 的速度关系与斜辊 中锥段 处 的截面 曲线方程 计算 了斜辊各部位 、 压 紧辊与车轮 的接触面积 , 以及 斜辊各段 的水平 、 垂 直分力 此外 , 通过对 车轮 轧 制过程 中作用 在各动态平衡 体 系力 进行 分析 , 得 到 了相 互 间各作 用 力 关键词 机车车轮 铁 路 轧机 轧制 分 类号 七辊 卧式车轮轧机分 别 由主 轧辊 、 上 下 斜 辊 、 根压 紧辊和 根 导 向辊 组成 主 轧辊 主 要 用 于车轮踏面和 轮缘 的成形 , 并 能控制被轧车 轮 的长 大速率 导 向辊主 要 用 于 给被轧车轮 导 向和 定位 , 该辊为非传动辊 , 分别布 置 于主 辊两 侧 上 下 斜辊主 要用 于 轧 制车轮辐板 、 轮辆 内径 与轮辆 高度 上下 斜辊对称 布 置于 轧制 中心 线 , 该 中心 线 与 轧 制平 面 夹角 为 “ 根压 紧辊对 称 布 置 于 轧 机 中心 线 两 侧 , 在 轧 制 过程 中紧 紧 压 在 被轧车轮 的踏面 上 , 轧 出轮缘 与踏 面 压 紧 辊 与 上 下 斜辊之 间形 成 的孔 型 , 在 压 紧辊 逐 渐 压 下 的 同 时 , 将轮辆 断 面 轧 小 轧机参数计算 与分 析 车轮 轧 制 的速度 制 度 文 献【 提供 了斜辊和 轮惘 的速 度 曲线 图 在 图 中 , 一月 ‘ 线 上 选取 一 点 , 以便 确 定 轮 坯 在 主 辊 带动 旋 转 时 的速 度 对 直 线 有 , 二 , , 为直 线 的倾 角 , , 为斜辊 缩颈 点处 的 圆 周 速 度 与斜辊缩颈 上 的速度 之 差 , 为斜 辊 缩 颈 点处 的 圆周 速 度 , 。 为轮 坯 的旋转 角速 度 , 为缩颈 点处 轮坯 内径半径 , 为斜辊缩颈 处 半 径 , 为斜辊 转 速 , 则 轮 坯 转 速 妞 、 · 认 对基 点 , 即 主 辊 和 轮坯 圆 周 速 度 相 同 点 , 有 。 滋 。 。 式 中 , 表 示 与 主 辊 断 面 基 点 相 接 触 点 上 轮 坯 半径 , 。 表示 基 点的主 辊半径 , 表 示主辊 的 角速度 则 。 。 · 训 。 。 · 汰 · 、 · 兀 。 为轮坯 转速 , 为主 辊转速 取 , , 按 上 述公 式计 算各 接段速 度 , 并采用 先低 速 , 后 高速 , 再 低 速 轧制 , 最 后 调 整速度制度 , 合理 分 配 各阶段 的轧制 时 间 , 确 定 出经 现 场 使用 证 明合 理 的 轧 制速度 制 度 中锥段 处 的截面 曲线 方 程 式 斜 辊 的工 作部 分 是 由 个 各 以底 面 相 连 的 圆锥 体组 合 而 成 初轮 坯 在碾 轧 时 , 中锥段 和 中 锥段 与尾 锥段 的连接 处 , 起着主 要 的变形 作用 斜 辊这 些 部 分 的形 状 决定 着轮 坯每 旋 转 周 的 · 、日任奋 一 轧制开始 轧制结束 足巨车轮 中心 图 斜辊和轮坯轮辆 的速度曲线 图 一 轧制结束时主轧 辊传给轮坯 的速度 一轧制开始时主轧辊传给轮坯的速 一 一 度 一斜辊传给轮坯的速度 收稿 秦 国庆 男 , 岁 , 博 士 生 DOI :10.13374/j .issn1001-053x.1999.03.012
向下翻页>>
©2008-现在 cucdc.com 高等教育资讯网 版权所有