·1040· 北京科技大学学报 第33卷 图6破坏现象.(a)CFTM7.5C:(b)CFT-M7.5A Fig.6 Damage phenomena:(a)CFT-M7.5 C:(b)CFT-M7.5A 2.2荷载位移滞回曲线 顶作用点没有作用到试件中心造成的.通过对比各 滞回曲线是结构抗震性能的综合体现，曲线的 试件的P一A滞回曲线，可知随着轴压比的增大（图 饱满程度与构件的耗能能力密切相关.各试件的荷 7(a)~(c)),试件的水平承载力虽有提高，但塑性 载一位移滞回曲线如图7所示，除试件CFTM5(图7 变形能力降低：随着钢管混凝土含钢率的提高（图7 (d))外，其余各试件的P-A滞回曲线均呈现饱满 (c)~(e),试件的水平承载能力和塑性变形能力 的纺锤形.试件CFTM5的P-A滞回曲线显得扁长 都有提高；随着长细比的增加（图7（©），(f)),试件 和不饱满，滞回曲线面积较小，说明该试件滞回耗能 的水平承载能力和塑性变形能力均下降.各试件的 能力较弱，这是由于该试件含钢率低，实验过程中没 屈服位移、屈服荷载、极限位移和极限荷载等特征值 加侧向支撑，该试件安装就位时施加轴压力的千斤 见表3 300叶a 300 400 200 200 c 100 200 100 0 100 0 -100 -100 -100 -200 -200 -200 -300 -300 -300 -120-60060 120 -80 -40 40 80 -80 -40 40 80 A/mm △/mm △/mm 300rd 400r (e) 300r) 300 200 20 100 100 10 NVd -100 -100 -200 -100 -200 -300 -200 400 -30 -30 -80 40 0 40 80 -90-60-300306090 -100 -60-202060100 △Wmm Amm Amm 图7P-A滞回曲线.(a)CFT-M7.5A:(b)CFTM7.5B:(e)CFT-M7.5C:(d)CFT-M5:(e)CFTM10:(CFT-7.5 Fig.7 P-hysteretic curve:(a)CFT-M7.5A:(b)CFT-M7.5B:(e)CFT-M7.5C:(d)CFT-M5:(e)CFT-M10;(f)CFT47.5 2.3承载力退化 应无显著降低，且累积耗能不应超过构件的耗能能力， 基于部分柱铰屈服机制设计的框架结构，允许部 以避免发生层破坏.通过对试件数据分析，研究了承载 分柱屈服耗能，但其要求屈服的钢管混凝土柱承载力 力退化与最大位移及累积滞回耗能的关系，见图8和北 京 科 技 大 学 学 报 第 33 卷 图 6 破坏现象 . ( a) CFT-M7. 5C; ( b) CFT-M7. 5A Fig． 6 Damage phenomena: ( a) CFT-M7. 5 C; ( b) CFT-M7. 5A 2. 2 荷载--位移滞回曲线 滞回曲线是结构抗震性能的综合体现，曲线的 饱满程度与构件的耗能能力密切相关． 各试件的荷 载--位移滞回曲线如图 7 所示，除试件 CFT-M5( 图 7 ( d) ) 外，其余各试件的 P--Δ 滞回曲线均呈现饱满 的纺锤形． 试件 CFT-M5 的 P--Δ 滞回曲线显得扁长 和不饱满，滞回曲线面积较小，说明该试件滞回耗能 能力较弱，这是由于该试件含钢率低，实验过程中没 加侧向支撑，该试件安装就位时施加轴压力的千斤 顶作用点没有作用到试件中心造成的． 通过对比各 试件的 P--Δ 滞回曲线，可知随着轴压比的增大( 图 7( a) ～ ( c) ) ，试件的水平承载力虽有提高，但塑性 变形能力降低; 随着钢管混凝土含钢率的提高( 图 7 ( c) ～ ( e) ) ，试件的水平承载能力和塑性变形能力 都有提高; 随着长细比的增加( 图 7( c) ，( f) ) ，试件 的水平承载能力和塑性变形能力均下降． 各试件的 屈服位移、屈服荷载、极限位移和极限荷载等特征值 见表 3． 图 7 P--Δ 滞回曲线 . ( a) CFT-M7. 5A; ( b) CFT-M7. 5B; ( c) CFT-M7. 5C; ( d) CFT-M5; ( e) CFT-M10; ( f) CFT-L7. 5 Fig． 7 P-Δ hysteretic curve: ( a) CFT-M7. 5A; ( b) CFT-M7. 5B; ( c) CFT-M7. 5C; ( d) CFT-M5; ( e) CFT-M10; ( f) CFT-L7. 5 2. 3 承载力退化 基于部分柱铰屈服机制设计的框架结构，允许部 分柱屈服耗能，但其要求屈服的钢管混凝土柱承载力 应无显著降低，且累积耗能不应超过构件的耗能能力， 以避免发生层破坏． 通过对试件数据分析，研究了承载 力退化与最大位移及累积滞回耗能的关系，见图 8 和 ·1040·