第六章涡轮增压器与发动机的匹配 第一节废气涡轮增压器与发动机匹配的目的与特点 1、目的 充分利用废气能量,在各种工况下高效供给发动机所需的 空气量。 2、特点 增压器与发动机之间只有气动连接和能量的交换,没有机 械连接; 发动机的工况与增压器的工况通过气动联系一一对应 增压器要高效满足发动机的供气量 ·发动机耗气特性:进口密度、容积和转速影响进气量,同 台发动机转速相同情况下,密度起主要作用,密度由压 气机决定;转速对耗气量的影响很大。 发动机耗气量表达式: m=pmn第六章 涡轮增压器与发动机的匹配 第一节 废气涡轮增压器与发动机匹配的目的与特点 1、目的 充分利用废气能量，在各种工况下高效供给发动机所需的 空气量。 2、特点 • 增压器与发动机之间只有气动连接和能量的交换，没有机 械连接； • 发动机的工况与增压器的工况通过气动联系一一对应 • 增压器要高效满足发动机的供气量 • 发动机耗气特性：进口密度、容积和转速影响进气量，同 一台发动机转速相同情况下，密度起主要作用，密度由压 气机决定；转速对耗气量的影响很大。 发动机耗气量表达式： m Vh v n m   2 =