第二节交通运输方式和布局变化的影响 、选择题 1.(2013广东文综,8近年来,以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起 高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是() A.在小城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城建设有利于城市CBD)的发 展 B.在中等城市,高铁站选址常远离市中心,髙铁新城建设会带来城市空心化 C.在大城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城会迅速演变成城市CBD D.在特大城市,高铁站选址常远离市中心,高铁新城建设有利于促进郊区城市 化 解析如果高铁站位于城市中心容易加剧城市中心交通压力又影响居民生活, 所以A、C两项错误;而城市空心化是由于城市中心区环境质量下降等原因产生 的,所以B项错误;高铁新城-般建在特大城市,以高铁站为依托,吸引大量 人流,有利于促进郊区城市化的发展。 答案D (经典高考题)下图显示某年湖北省与相邻省级行政区往来货物的铁路运输量差 异。读图,回答2~3题。 02)400a 2001制161a2000220240260)20 邻省运往湖北 2.接受湖北输出货运量最多的邻省(直辖市)位于湖北以() A.南B.北C.东D.西 3.承担由邻省(直辖市腧输入湖北的货运量最大的铁路线是( A.京沪线、京广线B.京广线、焦枝线 C.京九线、枝柳线D.陇海线、焦枝线第二节 交通运输方式和布局变化的影响 一、选择题 1．(2013·广东文综，8)近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。 高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是( ) A．在小城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市 CBD 的发 展 B．在中等城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设会带来城市空心化 C．在大城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城会迅速演变成城市 CBD D．在特大城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市 化 解析 如果高铁站位于城市中心，容易加剧城市中心交通压力，又影响居民生活， 所以 A、C 两项错误；而城市空心化是由于城市中心区环境质量下降等原因产生 的，所以 B 项错误；高铁新城一般建在特大城市，以高铁站为依托，吸引大量 人流，有利于促进郊区城市化的发展。 答案 D (经典高考题)下图显示某年湖北省与相邻省级行政区往来货物的铁路运输量差 异。读图，回答 2～3 题。 2．接受湖北输出货运量最多的邻省(直辖市)位于湖北以( ) A．南 B．北 C．东 D．西 3．承担由邻省(直辖市)输入湖北的货运量最大的铁路线是( ) A．京沪线、京广线 B．京广线、焦枝线 C．京九线、枝柳线 D．陇海线、焦枝线