当列车通过曲线时，由于离心力的作用，使外 侧车轮轮缘紧压外轨内侧，摩擦增大，同时由于曲 线外轨比内轨长，内侧车轮和外轨车轮滚动的长度 不同，因而两侧车轮在轮面上滚动时会产生相对滑 动，给运行中的列车造成一种附加阻力，称为曲线 阻力。 兼白套攻兼食兼食 1111 当列车通过曲线时，由于离心力的作用，使外 侧车轮轮缘紧压外轨内侧，摩擦增大，同时由于曲 线外轨比内轨长，内侧车轮和外轨车轮滚动的长度 不同，因而两侧车轮在轮面上滚动时会产生相对滑 动，给运行中的列车造成一种附加阻力，称为曲线 阻力