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a)干摩擦 b)边界摩擦 c)液体摩擦d)混合摩擦 图15.1 15.1.4滑动轴承的结构特点 滑动轴承按照承受载荷方向的不同可分为两类:向心滑动轴承、推力滑动轴承 1.向心滑动轴承(径向滑动轴承) 向心滑动轴承主要承受径向载荷。最常用的结构形式为整体式和剖分式。 剖分式滑动轴承主要由四部分组成:轴承座、轴承盖、轴瓦和联接螺栓。剖分面总是开在垂直或接近 垂直载荷方向。当载荷垂直向下或略有偏斜时,剖分面为水平方向。若载荷方向有较大偏斜时,剖分面也 斜着布置,一般倾斜为45°。轴承盖与轴承座在剖分面的接合处做出阶梯形榫口,便于安装时对中。轴 承盖上端制有螺纹孔,用以安装油杯或油管。轴瓦与轴颈直接接触,由上、下两半轴瓦组成。轴瓦在非承 载区开有油孔以便导入润滑油,轴瓦内表面开有油沟,以利于输导润滑油均匀分布在整个轴颈上,但油沟 不得开到端部,以避免润滑油的泄漏。油沟形式有一字形、×字形和王字形。轴瓦宽度B有宽径比 B1d确定,非液体润滑时B1d=0.51,液体润滑时B1d=0.8~15 大型液体润滑的滑动轴承,润滑油也可从两侧导入,一侧油导入形成动压油膜,一侧油导入进行冷却 2.推力滑动轴承 推力滑动轴承只能用来承受轴向载荷。 推力滑动轴承可分为:普通推力轴承和液体动压推力轴承。普通推力轴承工作时处于非液体摩擦状 态。液体动压推力轴承性能好,但结构复杂。在轴承的止推面上按若干块扇形面积制出楔形,轴按一定方 向转动时,就在止推面上形成动压油模。楔形倾角固定不变的称为固定式推力轴承,楔形倾角随载荷、转 速的改变可自行调整的称为可倾式推力轴承。 15.1.5轴瓦和轴承衬的材料 滑动轴承的轴承盖和轴承座一般用铸铁制作,对于不重要的轴承,可以不使用轴瓦,直接在机体上加 工出轴承孔。当对摩擦表面要求较高时,就应安装轴瓦。采用轴瓦可节约贵重的轴承材料,便于维修。 对轴瓦材料性能的要求:①磨擦系数小;②导热性好,热膨胀系数小;③耐磨、耐蚀、抗胶合能力 强;④具有足够的强度和可塑性 同时满足上述要求的材料几乎没有,只能针对轴承的主要工作要求选用适宜的轴承材料。较常用的方 法是将两种不同金属材料用浇铸或压合工艺制成轴瓦。粘附在轴瓦基体上的薄层金属材料叫轴承衬。 常用的轴瓦和轴承衬材料有以下几种 (1)轴承合金(又称巴氏合金或白合金) 锡锑轴承合金(ZSSb11Cu6):摩擦系数小、耐蚀性好、抗胶合能力强,但熔点低,机械强度较 差,价格贵。常用于高速、重载的轴承。 铅锑轴承合金(ZPbSb16Sn16Cu2):性能同锡梯轴承合金,但性脆,用于中速、中载的轴承。 (2)青铜 强度高,承载能力大,耐磨性和导热性能优良,缺点是塑性差,不易跑合。锡青铜图 15.1 15.1.4 滑动轴承的结构特点 滑动轴承按照承受载荷方向的不同可分为两类:向心滑动轴承、推力滑动轴承 1.向心滑动轴承(径向滑动轴承) 向心滑动轴承主要承受径向载荷。最常用的结构形式为整体式和剖分式。 剖分式滑动轴承主要由四部分组成:轴承座、轴承盖、轴瓦和联接螺栓。剖分面总是开在垂直或接近 垂直载荷方向。当载荷垂直向下或略有偏斜时,剖分面为水平方向。若载荷方向有较大偏斜时,剖分面也 斜着布置,一般倾斜为 45°。轴承盖与轴承座在剖分面的接合处做出阶梯形榫口,便于安装时对中。轴 承盖上端制有螺纹孔,用以安装油杯或油管。轴瓦与轴颈直接接触,由上、下两半轴瓦组成。轴瓦在非承 载区开有油孔以便导入润滑油,轴瓦内表面开有油沟,以利于输导润滑油均匀分布在整个轴颈上,但油沟 不得开到端部,以避免润滑油的泄漏。油沟形式有一字形、×字形和王字形。轴瓦宽度 有宽径比 确定,非液体润滑时 ,液体润滑时 。 大型液体润滑的滑动轴承,润滑油也可从两侧导入,一侧油导入形成动压油膜,一侧油导入进行冷却 2.推力滑动轴承 推力滑动轴承只能用来承受轴向载荷。 推力滑动轴承可分为:普通推力轴承和液体动压推力轴承。普通推力轴承工作时处于非液体摩擦状 态。液体动压推力轴承性能好,但结构复杂。在轴承的止推面上按若干块扇形面积制出楔形,轴按一定方 向转动时,就在止推面上形成动压油模。楔形倾角固定不变的称为固定式推力轴承,楔形倾角随载荷、转 速的改变可自行调整的称为可倾式推力轴承。 15.1.5 轴瓦和轴承衬的材料 滑动轴承的轴承盖和轴承座一般用铸铁制作,对于不重要的轴承,可以不使用轴瓦,直接在机体上加 工出轴承孔。当对摩擦表面要求较高时,就应安装轴瓦。采用轴瓦可节约贵重的轴承材料,便于维修。 对轴瓦材料性能的要求:①磨擦系数小;②导热性好,热膨胀系数小;③耐磨、耐蚀、抗胶合能力 强;④具有足够的强度和可塑性。 同时满足上述要求的材料几乎没有, 只能针对轴承的主要工作要求选用适宜的轴承材料。较常用的方 法是将两种不同金属材料用浇铸或压合工艺制成轴瓦。粘附在轴瓦基体上的薄层金属材料叫轴承衬。 常用的轴瓦和轴承衬材料有以下几种: ( 1)轴承合金(又称巴氏合金或白合金) 锡锑轴承合金 (ZSnSb11Cu6):摩擦系数小、耐蚀性好、抗胶合能力强,但熔点低,机械强度较 差,价格贵。常用于高速、重载的轴承。 铅锑轴承合金( ZPbSb16Sn16Cu2):性能同锡锑轴承合金,但性脆,用于中速、中载的轴承。 ( 2)青铜 强度高,承载能力大,耐磨性和导热性能优良,缺点是塑性差,不易跑合。锡青铜
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