4.线路改道时，不得连续松开( )以上轨枕螺旋。 A.5根 B.4根 C.3根 D.2根 5.( )能及时排除有害气体。 A.环控系统 B.机电系统 C.消防系统 D.AFC系统 6.城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开( )消防安全工作会议。 A.两次 B.一次 C.三次 D.四次 7.城市轨道交通危险源根据风险评价的结果，可将风险分为5级，其中第2级是 指( )。 A.可容忍危险 B.极其危险 C.高度危险 D.一般危险 8.安全生产规章分为部门规章和( )。 A.国家政府规章 B.机构规章 C.经济规章 D.地方政府规章 9.城市轨道交通系统是一个大联动机，必须各部分协同运作，才能保证运行的安全。其 中( )是最基本部分。 A.行车基础设备 B.站台设施 C.人员安排 D.通风设备 10.( )是城市轨道交通的主要技术装备之一，是行车的基础。它的作用是引导机车车 辆运行，直接承受由车轮传来的载荷，并把它传给路基。 A.线路 B.钢轨 C.轨枕 D.道岔 17114. 线路改道时，不得连续松开( )以上轨枕螺旋。 A.5 B.4 C.3 根0. 5. ( )能及时排除有害气体。 A. 环控系统 B. 机电系统 C. 消防系统 D.AFC 系统 6. 城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开( )消防安全工作会议。 A. 两次 B. 一次 c.三次 D. 四次 7. 城市轨道交通危险源根据风险评价的结果，可将风险分为 级，其中第 级是 指( )。 A. 可容忍危险 C. 高度危险 8. 安全生产规章分为部门规章和( )。 B. 极其危险 D. 一般危险 A. 国家政府规章 B. 机构规章 已经济规章 D. 地方政府规章 9. 城市轨道交通系统是→个大联动机，必须各部分协同运作，才能保证运行的安全。其 中( )是最基本部分。 A.行车基础设备 B. 站台设施 C. 人员安排 D. 通风设备 10. ( )是城市轨道交通的主要技术装备之一，是行车的基础。它的作用是引导机车车 辆运行，直接承受由车轮传来的载荷，并把它传给路基。 A. 线路 C. 轨枕 B. 钢轨 D. 道岔 1711