改善节流调速负载特性的回路 在节流阀调速回路中，当负载变 化时，通过节流阀的流量均变化， 故回路的速度负载特性比较差。 若用调速阀代替节流阀，回路的 负载特性将大为提高。 ■调速阀可以装在回路的进油、回 油或旁路上。负载变化引起调速 阀前后压差变化时，由于定差减 压阀的作用，通过调速阀的流量 基本稳定。 口旁路节流调速回路的最大承载 能力不因A,增大而减小。 口由于增加了定差减压阀的压力 损失，回路功率损失较节流阀 调速回路大。调速阀正常工作 必须保持0.51MPa的压差。 旁通型调速阀只能用于进油节流 调速回路中。改善节流调速负载特性的回路 n 在节流阀调速回路中，当负载变 化时，通过节流阀的流量均变化， 故回路的速度负载特性比较差。 若用调速阀代替节流阀，回路的 负载特性将大为提高。 n 调速阀可以装在回路的进油、回 油或旁路上。负载变化引起调速 阀前后压差变化时，由于定差减 压阀的作用，通过调速阀的流量 基本稳定。 ¨ 旁路节流调速回路的最大承载 能力不因AT增大而减小。 ¨ 由于增加了定差减压阀的压力 损失，回路功率损失较节流阀 调速回路大。调速阀正常工作 必须保持0.5～1MPa的压差。 n 旁通型调速阀只能用于进油节流 调速回路中