第一节》区位理论的发展与应用 区位理论产生的背景 工业化大生产之前一力低一就地生产就地消费 工业化大生产之后一克子一运输成本劳动力成本 区位选择的关键性 中国·湖北大学 旅漪发展醉宪院 Hubei tlaiwerdity, Chiusa Academy of tandom depattncut中国 ·湖北大学 Hubei University, China 旅游发展研究院 Academy of tourism department 市场 竞争 第一节 区位理论的发展与应用 区位理论产生的背景 工业化大生产之前 就地生产就地消费 工业化大生产之后 运输成本劳动力成本 区位选择的关键性 生产 力低