杜瑾：冶金企业总图运输设计CAD系统研究 ·67· 比DXF文件接口方式要更好一些。笔者曾参加开发的“机械工厂总图运输设计微机辅助绘 图GPTD CAD系统就采用了SCR接口方式和属性提取文件接口方式。其开发模式见后附 例。 (⑤)利用属性提取的文本、文件接口方式，将总图运输设计图形中的有关数据提取成 扩展名为“T×T”类型的数据文件，为其它高级程序设计语言编写的各种设计计算程序所 接受和处理。 (6)利用TUTO CAD与操作系统的接口方式，可在AUTO CAD系统内运行其它程序 语言编写的程序。 通过上述AUTO CAD的开发方式，能很方便地把AUTO CAD与其它程序设计语言 编写的各种总图运输设计应用程序连接起来，使AUTO CAD的绘图功能成为更高层次的 CAD系统的一个组成部分。 6开发实例 图2是西安冶金建筑学院与机电部第七设计研究院联合研制的一种机械工厂总图运输 设计CAD系统。 该系统运行的硬件环境为BM系列微机及其兼容机。软件环境为当今广为流传的MS DOS操作系统及AUTO CAD。该系统的基本指导思想是为总图运输设计人员按设计项目 提供8类14种基本设计表格。设计人员可以在完全不直接接触计算机的条件下，仅仅只需 根据设计项目的要求填写上述8类表格。填表方式十分简单且数据量很少，然后由计算机 操作员或设计人员按照人一机对话方式向屏幕提示输入表格中填写的数据，从而便于广大 长期从事总图运输设计而又从未学习过计算机知识的专业人应用。 启动高级 输人设计 运行 程序语言 要求的有 程序 输出处 程序 关数据 处理 理结果 程序 操作系统批命令文件 总图运输设计程序系统 自动生成".SCR"文件 AUTO 启动AUTO 总图运输、 CAD 专用图形库 BAT 运行 SCR"文件 动自成图形 提取数据 图形存盘 输出图纸 图2总图运输设计CAD系统杜 瑾 冶金企业总 图运输设计 系统研究 比 文件接 口 方式要更好一些 。 笔者 曾参加开发 的 “ 机械工 厂总 图运输设计微机辅助绘 图 系统就采用 了 接 口 方式和 属性提取 文件接 口 方式 。 其开发模式见后 附 例 。 利用属性提取 的文本 、 文件接 口 方式 ， 将总 图运输设计图形 中的有关数据提取成 扩展名 为 “ ” 类型 的数据文件 ， 为其它高级程序设计语言编 写的各种设计计算程序所 接受和处理 。 利用 与操作系统 的接 口 方式 ， 可在 系统 内运行其它程序 语言编写 的程序 。 通过上述 的开发方式 ， 能很 方便地把 与其它 程序设计语言 编 写 的各种总 图运输设计应用程序连接起来 ， 使 的绘 图功能成 为更高层 次的 系统的一个组成部分 。 开发实例 图 是西安冶金建筑学院与机 电部第七设计研究 院联合研制的一种机械工 厂总 图运输 设计 系统 。 该系统运行 的硬 件环境为 系列 微机及其兼容机 。 软件环境 为 当今广 为流传的 以 操作系统及 。 该系统的基本指导 思想是为总 图运 输设计人员按设计项 目 提供 类 种基本设计表格 。 设计人员 可 以在完全不直接接触计算机的条件下 ， 仅仅只需 根据设计项 目的要求填写上述 类表格 。 填表方式 十分简单且数据量很少 ， 然后 由计算机 操作员或设计人员按照人一机对话方式 向屏幕提示输人表格 中填写 的数据 ， 从而便于 广大 长期从事总 图运输设计而又从未学 习过计算机知识的专业人应 用 。 启动高到 翰人设计，运行 程序语言 攀求的有 卜程序 程序 关数据 处理 程序 总图运粉 、 专用图形库 图 总 图运输设计 系统