第一节概述 锅炉在船舶动力装置中的作用 在蒸汽轮机动力装置的船舶上:锅炉产生的高温高压过热蒸汽用驱动主蒸 汽机,以推动船舶前进,这种锅炉称为主锅炉。 在柴油机动力装置的船舶上:锅炉产生的饱和蒸汽仅用于驱动蒸汽机、加 热燃油、滑油及满足日常生活的需要,这种锅炉称为辅锅炉 在柴油机干货船上:一般装设一台压力为05-10MPa,产生饱和蒸 汽的辅锅炉,蒸发量为04~25T/h 在柴油机油船上:因为加热货油、驱动汽轮货油泵等蒸汽等蒸汽辅以及 洗货油舱等需要大量蒸汽,所以一般都装设两台辅锅炉,蒸发量常在20 T/h上 在大型柴油机客轮上:一般也装设两台辅锅炉以满足日常生活所需的大 量蒸汽,且可似防止一台损坏时,影响船员和旅客的铲日常生活 武汉理工大学能源与动力工程学院2004 angke武汉理工大学 能源与动力工程学院 2004 wangke 第一节 概述 一 锅炉在船舶动力装置中的作用 在蒸汽轮机动力装置的船舶上：锅炉产生的高温高压过热蒸汽用驱动主蒸 汽机，以推动船舶前进，这种锅炉称为主锅炉。 在柴油机动力装置的船舶上：锅炉产生的饱和蒸汽仅用于驱动蒸汽机、加 热燃油、滑油及满足日常生活的需要，这种锅炉称为辅锅炉。 • 在柴油机干货船上：一般装设一台压力为0.5—1.0MPa，产生饱和蒸 汽的辅锅炉，蒸发量为0.4～2.5Ｔ／ｈ • 在柴油机油船上：因为加热货油、驱动汽轮货油泵等蒸汽等蒸汽辅以及 洗货油舱等需要大量蒸汽，所以一般都装设两台辅锅炉，蒸发量常在20 Ｔ／ｈ上． • 在大型柴油机客轮上：一般也装设两台辅锅炉以满足日常生活所需的大 量蒸汽，且可似防止—台损坏时，影响船员和旅客的铲日常生活．