前言 本书是航空高等院校飞行器设计专业本科生的必修课教材,重点讲述了飞机总体设计的 基本原理和方法。强调飞机总体设计的综合协调、折衷权衡、反复迭代等特点,通过几个循 环,由简到繁完成飞机的总体设计,锻炼增强学生的综合分析和决策问题的能力 本书将飞机总体设计分为三个方面:方案设计、总体参数设计、决策和优化。首先研究 飞机总体设计第一轮迭代设计流程,计算最重要的飞机总体参数:起飞重量、翼载荷和推重 比,初步计算升阻特性,进行方案设计及初步分析。进而进行飞机总体参数详细设计,包括 机翼、机身、尾翼、起落架等部件设计,验证方案设计的可行性,给出飞机三面图。本书还 讨论飞机总体设计的一些重要内容:飞机操纵系统设计,分析现代告诉飞机的稳定性和操纵 性,増稳和主动控制技术,电传操纵和综合飞行控制的基本概念:飞机寿命周期费用的概念 和分析模型,飞机作战效能分析和评估方法。飞机设计是一个复杂的系统工程,涉及多个学 科领域,必须建立综合设计思想,本书介绍了飞机多学科设计优化的基本原理、算法,面向 系统设计的方法评价准则,多准则决策的层次结构和综合评价框架 本书吸收了国外一些成功的飞及设计经验数据、计算公式,对学生掌握飞机总体设计方 法很有帮助。尽管与实际应用于工业界的方法相比,本书列出的设计与分析技术是简化了的, 但课程内容安排符合学生认识规律。通过这门课的学习,使读者在定性分析能力、定量估算 能力、综合运用能力等方面得到锻炼提高。 本书是国防科工委‘十五’重点教材。在普通高等教育‘九五’国家级重点教材“现代 飞机总体综合设计”一书基础上,经过几年教学实践,做了修改补充。保持并加强理论严谨 系统性强的特点,力图接近工程实际,对从事飞机设计的工程技术人员有参考价值,并便于 读者自学 本书由西北工业大学航空学院李为吉、王正平、艾剑良、杨华保编写。全书由李为吉、 王正平统稿 编者2003年11月前 言 本书是航空高等院校飞行器设计专业本科生的必修课教材，重点讲述了飞机总体设计的 基本原理和方法。强调飞机总体设计的综合协调、折衷权衡、反复迭代等特点，通过几个循 环，由简到繁完成飞机的总体设计，锻炼增强学生的综合分析和决策问题的能力。 本书将飞机总体设计分为三个方面：方案设计、总体参数设计、决策和优化。首先研究 飞机总体设计第一轮迭代设计流程，计算最重要的飞机总体参数：起飞重量、翼载荷和推重 比，初步计算升阻特性，进行方案设计及初步分析。进而进行飞机总体参数详细设计，包括 机翼、机身、尾翼、起落架等部件设计，验证方案设计的可行性，给出飞机三面图。本书还 讨论飞机总体设计的一些重要内容：飞机操纵系统设计，分析现代告诉飞机的稳定性和操纵 性，增稳和主动控制技术，电传操纵和综合飞行控制的基本概念；飞机寿命周期费用的概念 和分析模型，飞机作战效能分析和评估方法。飞机设计是一个复杂的系统工程，涉及多个学 科领域，必须建立综合设计思想，本书介绍了飞机多学科设计优化的基本原理、算法，面向 系统设计的方法评价准则，多准则决策的层次结构和综合评价框架。 本书吸收了国外一些成功的飞及设计经验数据、计算公式，对学生掌握飞机总体设计方 法很有帮助。尽管与实际应用于工业界的方法相比，本书列出的设计与分析技术是简化了的， 但课程内容安排符合学生认识规律。通过这门课的学习，使读者在定性分析能力、定量估算 能力、综合运用能力等方面得到锻炼提高。 本书是国防科工委‘十五’重点教材。在普通高等教育‘九五’国家级重点教材“现代 飞机总体综合设计”一书基础上，经过几年教学实践，做了修改补充。保持并加强理论严谨、 系统性强的特点，力图接近工程实际，对从事飞机设计的工程技术人员有参考价值，并便于 读者自学。 本书由西北工业大学航空学院李为吉、王正平、艾剑良、杨华保编写。全书由李为吉、 王正平统稿。 编者 2003 年 11 月