This paper dealt with the cffect of dwell time at max.stress on the fatigue-creep interaction behavior of superalloy ECD. The resuits indicated that the cycle number of fracture decreased as. the time of dwell at max.stress increased,However,the shape of interac- tion curve was not changed.The dwell at max stress intensified the creep effect resulting in the expansion of the interaction regions with predomin- ant creep fracture (i.e.CC,.CFC regions )and the FC mixed region.mov- ed to the area with high alternative stress,even the FCC region appeared instead of CFF region. On the basis of macro-microanalysis of fracture the fatigue-creep interactioa map for the tests with dwell time was con structed,It provided the basic information of fracture mechanisms and fracture cycles for the tests with hold timc.However,the influence of hold time on the total rupture time was different:the total rupture time was increased for tests in I region, and for tests in C region it was decreased till a saturated value which is larger than that for the pure creep test at max.stress. Key words:superalloy;fatigue,creep;interaction;dwell time map 前 言 一些研究1.2)指出燃气透平用涡轮盘在稳定适行期间的工作条件更接近具有保 载时间的应力控制的疲劳蠕变联合循环。因此对具有保载条件下的交互作用机构研究更 具有实际意义。我们已经研究了无保载条件下的疲劳蠕变交互作用特征图3.4.5)表示了 交互作用是竞争模型与积累模型的统一，必须分为F区，C区与FC区分别讨论其交互作 用的本质。以及应力型交互作用及应变型交互作用等 本文试图测定具有保载条件下的废劳蠕变断裂曲线，并根据宏观寿命规律与微观机 构分析相结合的基础上建立在保载条件下的第一类交互作用的断裂特征图，并以此描述 具有保载条件下的交互作用行为，并提供宏观寿命的资料为丁程构件设计提供依据，并 讨论组织结构的影响。 1,实验材料及方法 试验用熔铸GH136涡轮盘材是'强化的铁基高温合金，它的化学成分与美国V一57 合金相似。熔铸盘具有粗大的树枝状晶组织，并具有Laves相、一次7相、MsB2、 TiCN、Y相等c6)。 试样毛坯经1050℃4小时固熔处理后空冷，然后再经700℃32小时时效后空冷。 试验选用圆棒光滑低周疲劳试样，其有效长度及园弧部分瘘削成型〔4)。 本实验采用负荷控制法在恒定最大负荷保持一定的时间，及最小应力改变，即不同 26一 ￡ 尽 ， 曰 ， “ “ 势 件 乡“ ， ， 叮血 又 宕 一 一 一 ‘ ‘、 ， ， 、 ， 一些研究 〔 ’ 、 “ 〕指 出燃气透 平用 涡轮 盘在稳定 适行 期 间的工作 条件 更 接 近 具 有 保 载时 间的 应力控制的疲 劳蠕 变联合 循环 。 因此 对具 有保载 条件下的 交互作 用 机构研究 更 具 有实际意义 。 我们 己经研究 了无保载条件下的 疲 劳蠕 变 交 互作 用 特征 图〔 ” ， 峨 · “ ’表示 了 交 互作 用 是竞 争模型与积累模型 的统 一 ， 必须分 为 区 ， 区与 区分别 讨论其 交互作 用 的本 质 。 以及 应 力型 交 互作 用 及 应变型 交 互作 用 等 “ 本 文试 图测定 具 有保 载 条件下的疲 劳蠕 变断裂 曲线 ， 并 根 据宏观寿命 规律与微观 机 构分析 相结合 的基础 上建 立在保 载 条件下 的第 一 类交 互作 用 的断 裂 特征 图 ， 并 以此描述 具 有保载条件下 的交 互作 用 行 为 ， 并 提供 宏 观寿命 的资料 为工程构 件设计 提供 依据 ， 并 讨论组 织 结构的影响 。 实验材料及 方法 试 验 用熔铸 涡轮 盘材 是 强化 的铁 基高温合 金 ， 它 的化学 成分 与美 国 一 合 金 相似 。 熔 铸 盘具 有粗大 的 树枝状 晶组织 ， 并 具 有 相 、 一 次 叮 相 、 、 、 相 等〔 〕 。 试样毛坯经 ℃ 小时 固熔处理后 空 冷 ， 然后 再经 ℃ 小时时 效后空 冷 。 试验选用 圆棒光滑低周 疲 劳试样 ， 其 有效长度及 园弧部分磨 削 成型 〔 〕 。 本 实验采 用 负荷控制 法在恒定 最大 负荷保 持一定的时间 ， 及 最小 应力改 变 ， 即 不 同