第二节油气二次运移 油气二次运移:是指油气脱离生油岩后,在孔隙度、渗透率较大的储集层中或 大的断裂、不整合面中的传导过程,它包括聚集起来的油气由于外界条件的变化而引起 的再次运移 相态∷油气从烃源岩经过初次运移进入渗透岩石之后,就开始了二次运移。由于 二次运移的介质环境的改变,主要为孔隙空间、渗透率都较大的渗透性多孔介质,毛细 管压力变小,渗透率变大,便于孔隙流体(包括水、油、气)的活动。因此,二次运移 中油气一般以连续游离相进行运移,应视为多孔介质中的渗流作用 油气二次运移的机理 从物理角度讲,油气二次运移实际上是油气 在含水介质中的机械渗流过程。对于单位质量的 油气质点受到以下4个力的作用:垂直向下的重 力:垂直向上的浮力:水动力和油气在孔隙介质 中运移所受的毛细管阻力。 油气的二次运移要看是否具备了运移的条件, 首先必须具有一定的油气饱和度,只有当油气饱 和度大于临界油气饱和度时,才有相对渗透率和 有效渗透率。其次,油柱必须大于临界油柱高度, 具有足够的浮力和水动力来克服毛细管阻力。在 静水条件下,油体上浮的条件是浮力Fr应大于毛 细管阻力差Pc;在动力条件下,油体运移的条件 是浮力Fr和水动力Fo之矢量和Eo大于毛细管阻力第二节 油气二次运移 油气二次运移:是指油气脱离生油岩后，在孔隙度、渗透率较大的储集层中或 大的断裂、不整合面中的传导过程，它包括聚集起来的油气由于外界条件的变化而引起 的再次运移。 相态:油气从烃源岩经过初次运移进入渗透岩石之后，就开始了二次运移。由于 二次运移的介质环境的改变，主要为孔隙空间、渗透率都较大的渗透性多孔介质，毛细 管压力变小，渗透率变大，便于孔隙流体（包括水、油、气）的活动。因此，二次运移 中油气一般以连续游离相进行运移，应视为多孔介质中的渗流作用。 一、油气二次运移的机理 从物理角度讲，油气二次运移实际上是油气 在含水介质中的机械渗流过程。对于单位质量的 油气质点受到以下 4 个力的作用：垂直向下的重 力；垂直向上的浮力；水动力和油气在孔隙介质 中运移所受的毛细管阻力。 油气的二次运移要看是否具备了运移的条件， 首先必须具有一定的油气饱和度，只有当油气饱 和度大于临界油气饱和度时，才有相对渗透率和 有效渗透率。其次，油柱必须大于临界油柱高度， 具有足够的浮力和水动力来克服毛细管阻力。在 静水条件下，油体上浮的条件是浮力 Fr 应大于毛 细管阻力差 Pc；在动力条件下，油体运移的条件 是浮力 Fr 和水动力 Fo 之矢量和 Eo 大于毛细管阻力