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·124 工程科学学报,第40卷,第1期 风扇 风扇 风扇 ↓↓ 口口 口口 电 电池 单体 单体 图9电池模块通风优化图 Fig.9 Battery pack ventilation optimization 55 12 (a) 工况一 (b) 工况一 50 工况三 工况三 单热管+风扇 单热管+风扇 45 8 40 6 4 30 0 1800 3600 1800 3600 时间⅓ 时间/s 图102C三个工况电池模块温度变化曲线.(a)平均温度:(b)逐时温差 Fig.10 Battery pack temperature change curves at rate of 2C under three conditions:(a)average temperature;(b)hourly temperature differences C充放电循环电池模组平均温度仍然高达41.5℃, 增加一片热管,如图11所示. ⊙⊙⑧ 图12(a)所示为加人第二片热管后,电池模块 在2C倍率下温度变化.充电过程中,温升趋势与单 片热管相似.放电过程中,1800s至3000s,电池模 块温度在热管和强制对流的联合作用下温度保持不 变,在3000s至3600s温度缓慢上升,循环结束时到 达38.7℃,保持在电池最佳工作温度范围内.图12 图11双热管电池模组图 (b)所示为电池模块在2C倍率时四种模式下的温 Fig.11 Battery pack with two MHPA 度差值,由于在35℃左右前,微热管阵列未开始工 55 12 b 工况一 工况一 50 工况三 10 工况三 单热管+风扇 单热管+风扇 45 双热管+风扇 8 双热管+风扇 40 6 35 30 2 1800 3600 1800 3600 时间s 时间/s 图122C四个工况电池模块温度变化曲线.(a)平均温度:(b)逐时温差 Fig.12 Battery pack temperature change curves at a rate of 2C under four conditions:(a)average temperature;(b)hourly temperature differences工程科学学报,第 40 卷,第 1 期 图 9 电池模块通风优化图 Fig. 9 Battery pack ventilation optimization 图 10 2 C 三个工况电池模块温度变化曲线. (a)平均温度;(b)逐时温差 Fig. 10 Battery pack temperature change curves at rate of 2 C under three conditions:(a) average temperature; (b) hourly temperature differences C 充放电循环电池模组平均温度仍然高达 41郾 5 益 , 增加一片热管,如图 11 所示. 图 12 2 C 四个工况电池模块温度变化曲线. (a)平均温度;(b)逐时温差 Fig. 12 Battery pack temperature change curves at a rate of 2 C under four conditions: (a) average temperature; (b) hourly temperature differences 图 12(a)所示为加入第二片热管后,电池模块 在 2 C 倍率下温度变化. 充电过程中,温升趋势与单 片热管相似. 放电过程中,1800 s 至 3000 s,电池模 块温度在热管和强制对流的联合作用下温度保持不 变,在 3000 s 至 3600 s 温度缓慢上升,循环结束时到 达 38郾 7 益 ,保持在电池最佳工作温度范围内. 图 12 (b)所示为电池模块在 2 C 倍率时四种模式下的温 度差值,由于在 35 益 左右前,微热管阵列未开始工 图 11 双热管电池模组图 Fig. 11 Battery pack with two MHPA ·124·
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