辙号的确定要根据以下3点原则动车最大运行速度为60km/h时，道岔直股结构应满足60km/h通过的要求，如留有安全储备，道岔的直股设计速度为80km/h。如用于车场道岔，由于无较高的速度要求，采用40km/h作为道岔的直股设计速度2.道岔侧股的允许通过速度，主要取决于动车通过道岔侧股的运行速度要求。在折返站，动车在出发前由邻线转入，以改变运行方向，属于调车性质，最高运行速度定为25km/h。用于车场的道岔，动车通过道岔侧股均为调车，考虑节约用地，最高运行速度定为15km/h。3.动车以最高运行速度通过道岔侧股时，最大允许的未被平衡超高值（欠超高），比照区间线路，定为90mm