张家港富瑞特种装备股份有限公司 017年年度报告 第四节经营情况讨论与分析 、概述 本报告期内,随着国内整体经济环境的向好,大宗商品物流市场景气度提升,同时受GB1589新版标准 实施和治超新政的深入贯彻落实等因素影响,国内重卡和LNG重卡销售均大幅增长;同期国际原油价格上 涨,天然气应用的经济性得到一定程度恢复,而且国家出台了一系列加快天然气利用的政策,也带动了LNG 装备需求的增长 公司抓住LNG应用装备市场复苏的有利时机,及时推出适应市场需求的大容量气瓶产品,带动国内LNG 气瓶产品的更新换代,巩固了公司LNG气瓶业务的市场份额,提升了产品的市场竞争力。受上述因素影响 报告期内公司实现营业收入1,745,566,577.25元,较去年同期增长96.91%;实现营业利润66,326,495.54 元,较去年同期增长119.25%:实现归属于上市公司普通股股东的净利润51,048,483.15元,较去年同期增 长117.09% 报告期内,在公司董事会的领导下,公司继续强化内控管理,完善公司组织结构,健全管理制度,提 髙公司整体管控水平,积极进行技术创新,优化产品结构,提高产品质量和稳定性,以进一步实现降本增 效的目标,提升了公司整体经济运行效益。2017年度公司各项经营管理活动主要如下 1、产品研发方面 全资子公司富瑞深冷采用新工艺改制的槽车和大容积车用瓶自2016年下半年投放市场后取得了良好 的市场效果,客户反应良好,报告期内富瑞深冷继续对LNG车用瓶、储罐、槽车等产品进行了工艺优化升 级,并对生产设备进行升级改造,达到了提升产品质量和降低生产成本的目标 全资子公司富瑞重装开展船用LNG液罐及供气系统撬块的设计、制造工艺技术的研发,报告期内公司 已完成了1000立方和2010立方的船用LNG液罐及其供气系统撬块设计、制造工艺的技术研发工作。其中2台 1000立方和1台2010立方的船用LNG液罐及其供气系统撬块实际项目正在执行中,并计划于2018年内交付瓦 锡兰客户。另外富瑞重装还开展了用高锰钢代替9Ni低温钢的研发。通过对高锰钢材料性能的硏究,已完 成了1.5立方NG试验储罐的设计、试制、检验、绝缘和FAT试验并取得了成功。高锰钢代替⑨Ni低温钢作为 LNG储存运输用液罐的材料能大幅降低材料成本,有效提升公司技术实力和提高公司产品的综合市场竞争 力 控股子公司富瑞阀门在已有LNG装备阀门基础上,成功研发出配套用于35MPa高压储氢瓶、撬装加氢装 置等产品的阀门,进一步拓展了公司低温阀门及氢用阀门的品种范围,有利于提高公司对各类低温装备及 13张家港富瑞特种装备股份有限公司 2017 年年度报告 13 第四节 经营情况讨论与分析 一、概述 本报告期内，随着国内整体经济环境的向好，大宗商品物流市场景气度提升，同时受GB1589新版标准 实施和治超新政的深入贯彻落实等因素影响，国内重卡和LNG重卡销售均大幅增长；同期国际原油价格上 涨，天然气应用的经济性得到一定程度恢复，而且国家出台了一系列加快天然气利用的政策，也带动了LNG 装备需求的增长。 公司抓住LNG应用装备市场复苏的有利时机，及时推出适应市场需求的大容量气瓶产品，带动国内LNG 气瓶产品的更新换代，巩固了公司LNG气瓶业务的市场份额，提升了产品的市场竞争力。受上述因素影响， 报告期内公司实现营业收入1,745,566,577.25元，较去年同期增长96.91%；实现营业利润66,326,495.54 元，较去年同期增长119.25%；实现归属于上市公司普通股股东的净利润51,048,483.15元，较去年同期增 长117.09%。 报告期内，在公司董事会的领导下，公司继续强化内控管理，完善公司组织结构，健全管理制度，提 高公司整体管控水平，积极进行技术创新，优化产品结构，提高产品质量和稳定性，以进一步实现降本增 效的目标，提升了公司整体经济运行效益。2017年度公司各项经营管理活动主要如下： 1、产品研发方面 全资子公司富瑞深冷采用新工艺改制的槽车和大容积车用瓶自2016年下半年投放市场后取得了良好 的市场效果，客户反应良好，报告期内富瑞深冷继续对LNG车用瓶、储罐、槽车等产品进行了工艺优化升 级，并对生产设备进行升级改造，达到了提升产品质量和降低生产成本的目标。 全资子公司富瑞重装开展船用LNG液罐及供气系统撬块的设计、制造工艺技术的研发，报告期内公司 已完成了1000立方和2010立方的船用LNG液罐及其供气系统撬块设计、制造工艺的技术研发工作。其中2台 1000立方和1台2010立方的船用LNG液罐及其供气系统撬块实际项目正在执行中，并计划于2018年内交付瓦 锡兰客户。另外富瑞重装还开展了用高锰钢代替9Ni低温钢的研发。通过对高锰钢材料性能的研究，已完 成了1.5立方LNG试验储罐的设计、试制、检验、绝缘和FAT试验并取得了成功。高锰钢代替9Ni低温钢作为 LNG储存运输用液罐的材料能大幅降低材料成本，有效提升公司技术实力和提高公司产品的综合市场竞争 力。 控股子公司富瑞阀门在已有LNG装备阀门基础上，成功研发出配套用于35MPa高压储氢瓶、撬装加氢装 置等产品的阀门，进一步拓展了公司低温阀门及氢用阀门的品种范围，有利于提高公司对各类低温装备及